Michelin se confruntă cu o sentință uriașă de 220 de milioane de dolari după ce explozia unei anvelope a dus la un accident soldat cu trei morți. În timp ce juriul a considerat produsul defect, compania susține că anvelopa era uzată excesiv și anunță că va ataca decizia.
Finalul de an aduce vești sumbre pentru gigantul Michelin. Un juriu din statul New Mexico (SUA) a dispus plata unor despăgubiri record în urma unui proces ce a vizat un accident tragic petrecut în vara anului 2021.
Tragedia de pe autostradă
Pe 12 iulie 2021, în comitatul Gaines din Texas, Laura Marin Zamarippa conducea un Ford Excursion alături de mama sa, Rosalva Marin, și sora sa de 14 ani, Alexis Zamarippa.
Conform documentelor depuse în instanță, anvelopa stânga-față a cedat brusc, provocând proiectarea SUV-ului pe contrasens, unde s-a ciocnit frontal cu un Chevrolet 2500. Toate cele trei persoane din modelul Ford și-au pierdut viața. Ulterior, anchetatorii au stabilit că vehiculul era echipat cu anvelope Michelin LTX M/S2 fabricate în anul 2014.
Acuzațiile: Defecte de fabricație și adezivi slabi
Soțul Rosalvei Marin a dat în judecată Michelin, susținând că anvelopa avea defecte structurale grave. Principalele puncte ale acuzației au fost:
- Probleme de adezivitate: Stratul de cauciuc care lipește centurile de oțel nu ar fi fost aplicat corespunzător, favorizând separarea benzii de rulare.
- Sistem de centuri inferior: Designul intern ar fi fost sub specificațiile de siguranță.
- Lipsa avertizărilor: Atât Michelin, cât și distribuitorul Discount Tire au fost acuzați că nu au avertizat consumatorii cu privire la riscurile îmbătrânirii anvelopelor și deteriorării lor în timp.
Juriul a atribuit 100% din responsabilitatea accidentului către Michelin, concluzionând că produsul era defect încă din momentul vânzării.
Despăgubirile și reacția Michelin
Suma de 220 de milioane de dolari include compensații masive pentru suferința psihică și pierderea membrilor familiei. Fiecare supraviețuitor al familiei Marin va primi 6,25 milioane de dolari, iar membrii familiei Zamarippa câte 5 milioane de dolari.
Poziția Michelin: Compania își apără cu tărie produsele și subliniază uzura avansată a anvelopei implicate.
„Deși respectăm munca juriului și recunoaștem pierderea profundă a familiei, nu suntem de acord cu rezultatul acestui caz. Dovezile prezentate au arătat că anvelopa avea o vechime de șapte ani, fusese deteriorată și parcursese aproximativ 112.000 de kilometri (70.000 de mile). Credem în siguranța produselor noastre și vom epuiza toate căile legale pentru a anula acest verdict”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei.
Esențial de reținut pentru șoferi:
Acest caz readuce în discuție siguranța anvelopelor vechi. Chiar dacă profilul pare încă bun, specialiștii recomandă:
- Verificarea DOT-ului: Nu folosiți anvelope mai vechi de 6-10 ani, indiferent de rulaj.
- Inspectarea structurii: Separarea benzii de rulare poate fi o problemă „invizibilă” la interior până în momentul critic.
