Bruxelles-ul a respins o propunere făcută de Guvernul chinez, conform căreia automobilele electrice „Made in China” să fie vândute la un preţ minim de 30.000 de euro, o ofertă prin care Beijingul spera că vor fi evitate tarifele vamale suplimentare ce ar urma să fie impuse de blocul comunitar de luna viitoare, informează Reuters citând surse din apropierea acestui dosar.
Comisia Europeană a anunţat vineri că are suficient sprijin din partea membrilor UE pentru a impune tarife de până la 45% la importurile de vehicule electrice din China, dar va continua să negocieze cu Beijingul acest dosar comercial sensibil, relatează Reuters.
Producătorii auto chinezi au vândut clienţilor europeni cele mai puţine maşini electrice din ultimele 18 luni iar în august înmatriculările aproape s-au înjumătăţit comparativ cu august 2023, transmite Bloomberg.
BYD a început să facă angajări pe bandă rulantă, ajungând la peste 900.000 de salariați, a informat unul dintre managerii companiei, astfel că producătorul de automobile electrice a devenit unul din cei mai mari angajatori din China, transmite Reuters.
Vânzările în creștere ale brandului chinez BYD au ridicat marca în top 3 al vânzărilor de mașini la nivel mondial, potrivit datelor provizorii privind piața auto.
Cu modele precum Atto 3, Seal şi Dolphin, constructorul chinez a marcat recent o piatră de hotar importantă. BYD susține că a trecut de un milion de mașini electrice vândute.
Constructorii auto străini au dominat piața din China decenii întregi, comercializând milioane de vehicule pentru profituri enorme. Această epocă de aur se apropie acum de un sfârșit abrupt, notează CNN.
Compania auto chineză BYD a depășit în august toate recordurile anterioare de vânzări, raportate pe toate categoriile de sisteme de propulsie, atât electric, cât și hibrid.
O nouă evaluare a concurenței realizată de firma globală de informații tehnologice ABI Research a constatat că BYD este principalul producător de echipamente originale (OEM) pentru vehicule electrice (EV), devansând-o pe Tesla de pe primul loc.
Comercializată în Europa, inițial, prin rețele de dealeri, marca BYD a decis să cumpere rețeaua din Germania a unuia dintre aceștia, Hedin Mobility Group.