Brandul de lux Hongqi, deținut de grupul chinez FAW, a marcat un moment istoric în evoluția vehiculelor electrice prin lansarea primului său prototip echipat cu baterii în stare solidă (solid-state). Această tehnologie este considerată „Sfântul Graal” al industriei, promițând autonomii record și o siguranță sporită.
Premiera tehnologică: Hongqi Tiangong 06
Pe data de 31 decembrie, primul pachet de baterii complet solide, dezvoltat integral de centrul de cercetare și dezvoltare al Hongqi, a fost instalat pe prototipul Hongqi Tiangong 06. Evenimentul marchează intrarea oficială a mărcii în faza de teste reale pe șosea pentru această tehnologie de ultimă oră.
Deși Hongqi nu a dezvăluit încă densitatea energetică exactă sau autonomia totală a vehiculului, specialiștii din domeniu estimează că bateriile solid-state pot oferi cu ușurință autonomii de peste 1.000 de kilometri la o singură încărcare.
470 de zile de cercetare intensivă
Rezultatul vine după o perioadă de 470 de zile de cercetare și dezvoltare continuă. Echipa Hongqi a anunțat că a depășit o serie de obstacole științifice și inginerești majore în domenii critice:
- Electroliți pe bază de sulfură: O componentă esențială pentru stabilitatea bateriei.
- Performanța celulelor: Optimizarea celulelor de 10-Ah și procesele de fabricație pentru cele de 60-Ah.
- Integrare și greutate: Inovații în capsularea modulelor de înaltă tensiune și reducerea greutății totale a sistemului.
„Bateriile solid-state sunt viitorul stocării de energie datorită densității energetice ridicate și siguranței superioare, eliminând riscurile de incendiu asociate electroliților lichizi actuali,” au declarat reprezentanții mărcii.
Cursa pentru producția de serie: 2026-2027
Hongqi se alătură astfel unui grup select de producători care forțează adoptarea acestei tehnologii. În timp ce giganții bateriilor precum CATL și BYD vizează anul 2027 pentru o integrare la scară mică, unii constructori auto sunt mult mai agresivi:
- Dongfeng Motor plănuiește începerea producției de serie pentru baterii solid-state cu autonomie de 1.000 km până în septembrie 2026.
- Hongqi, prin acest prototip, pune bazele tehnice necesare pentru a trece cât mai curând la producția de masă.
Lansarea prototipului Tiangong 06 demonstrează că barierele tehnice încep să cadă, iar tranziția către vehicule electrice care se încarcă rapid și parcurg distanțe imense fără reîncărcare este mai aproape decât s-a anticipat.
