România devine scena unei lansări auto de proporții în ultimele zile ale lunii februarie. BYD, liderul mondial în vehicule electrice și hibride, introduce pe piața locală noul ATTO 2 DM-i, un SUV compact care promite să redefinească standardele de eficiență și tehnologie accesibilă.
Într-un efort logistic impresionant, lansarea are loc simultan în 11 orașe strategice (București, Cluj, Timișoara, Iași și multe altele) pe parcursul a trei zile de sărbătoare tehnologică (26-28 februarie). Este un semnal clar: gigantul BYD a venit în România pentru a rămâne și pentru a schimba regulile jocului.
Magia Tehnologiei Super Hybrid DM-i: 1.000 km fără griji
Piesa de rezistență a noului ATTO 2 DM-i este sistemul de propulsie Super Hybrid DM-i. Aceeași tehnologie care a propulsat modelul SEAL U în topul preferințelor europene ajunge acum pe un SUV compact și agil.
Imaginați-vă o mașină care se conduce în 90% din timp ca un vehicul electric – silențioasă, rafinată și cu un răspuns instantaneu la accelerație – dar care elimină complet orice „anxietate de autonomie”. Cu o autonomie combinată de până la 1.000 km și un consum incredibil de doar 1,8 l/100 km, ATTO 2 DM-i transformă călătoriile lungi într-o experiență relaxantă și extrem de economică.
Putere și versatilitate: Active vs. Boost
BYD aduce în România două versiuni optimizate pentru nevoi diferite:
- Active: Un pachet echilibrat cu 166 CP, perfect pentru oraș, oferind o autonomie combinată de 930 km.
- Boost: Pentru cei care vor un plus de adrenalină, versiunea Boost urcă miza la 212 CP, accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 7,5 secunde și oferă o autonomie pur electrică de 90 km (WLTP) – mai mult decât suficient pentru naveta zilnică fără a consuma nicio picătură de benzină.
„Nu e o mașină, e un BYD” – Design și Interior Inteligent
La exterior, ATTO 2 DM-i impresionează prin detaliile estetice sofisticate, precum stopurile cu motivul „nod chinezesc” și banda luminoasă LED care îi conferă o prezență futuristă pe șosea.
Interiorul este un adevărat centru de comandă digital. Pe lângă ecranele generoase, mașina integrează un sistem de control vocal bazat pe Inteligență Artificială Generativă. Pur și simplu spui „Hi BYD” și asistentul virtual preia comenzile. Versiunea Boost plusează cu dotări premium: plafon panoramic pentru o atmosferă luminoasă, scaune încălzite și funcția ingenioasă Vehicle to Load (3,3 kW), care îți permite să alimentezi diverse aparate electrice direct din bateria mașinii – ideal pentru camping sau ieșiri în natură.
Siguranță de top și garanții de neclintit
BYD nu face compromisuri când vine vorba de protecția pasagerilor. De la frânarea automată de urgență la controlul adaptiv al vitezei și monitorizarea unghiului mort, totul este inclus standard. Mai mult, încrederea producătorului în tehnologia proprie este demonstrată de garanțiile oferite: 6 ani garanție generală și un uluitor interval de 8 ani sau 250.000 km pentru legendara baterie Blade și sistemul de propulsie.
Un preț care spulberă concurența
Poate cea mai bună veste pentru șoferii români este prețul de pornire. Versiunea Active este disponibilă de la 25.600 EUR (TVA inclus), un preț extrem de competitiv care pune tehnologia hibridă de ultimă oră la îndemâna publicului larg. Primele livrări sunt așteptate chiar din luna martie, ceea ce înseamnă că primăvara aceasta vom vedea deja noul ATTO 2 DM-i colorând străzile din România.
Perspectiva mea: Această lansare este exact „gura de aer proaspăt” de care avea nevoie piața auto de la noi. Un SUV compact care arată bine, consumă cât o trotinetă și costă sub 26.000 de euro va pune cu siguranță presiune pe mărcile europene.
