Porsche se confruntă cu o criză financiară severă în 2025: profitul operațional a scăzut cu un procent uluitor de 99% în primele trei trimestre, comparativ cu anul precedent.
Dificultățile constructorului auto german Porsche în 2025 nu mai sunt un secret. Deja din luna iulie, fostul CEO Oliver Blume recunoștea că firma se confruntă cu provocări semnificative pe fondul încetinirii pieței globale a vehiculelor electrice (EV). Livrările au scăzut cu 6% în prima jumătate a anului, forțând compania să anunțe planuri de a reduce până la 1.900 de locuri de muncă până în 2029.
Aceste probleme se reflectă dureros de clar în cele mai recente situații financiare ale companiei. Cele mai recente previziuni ale Porsche arată că profitul operațional s-a prăbușit cu 99% față de anul trecut, fiind raportat un profit de doar 40 de milioane de euro în primele trei trimestre ale anului 2025 – o scădere dramatică de la 403,5 milioane de euro raportate în aceeași perioadă din 2024.
De asemenea, venitul global din vânzări al Porsche a scăzut cu 1,7 miliarde de euro, iar numărul de livrări a coborât cu 13.000 de unități față de anul trecut, reprezentând un declin de 6%.
În ciuda acestor eșecuri financiare temporare, compania rămâne optimistă. Dr. Jochen Breckner, Membru al Consiliului Executiv pentru Finanțe și IT, a declarat:
„Într-un mediu de piață dificil, am generat un flux de numerar robust. În același timp, ne-am îmbunătățit și mai mult alinierea strategică. Acum implementăm cu hotărâre decizii clare. Rezultatele din acest an reflectă impactul realinierii noastre strategice. Cu toate acestea, aceste măsuri sunt esențiale. Acceptăm în mod conștient cifre financiare temporar mai slabe pentru a consolida reziliența și profitabilitatea Porsche pe termen lung.”
Nu totul este însă negativ pentru Porsche. Fluxul net de numerar al companiei a crescut la 1,3 miliarde de euro, iar livrările în Statele Unite, precum și în piețele pe care compania le consideră „Piața de peste Mări și Piețele Emergente”, au atins cote record. De asemenea, Porsche a înregistrat o creștere puternică a vânzărilor de vehicule electrificate, cu o creștere globală de 56%.
Privind spre 2026, Porsche va avea un nou CEO în locul lui Oliver Blume. Michael Leiters, fost șef la McLaren și director tehnic la Ferrari, va prelua conducerea în ianuarie, având sarcina de a revitaliza marca de mașini sport care se confruntă cu dificultăți majore.
