Cazul recent al gigantului Michelin, condamnat la plata a 220 de milioane de dolari după ce o anvelopă veche de 7 ani a explodat, a readus în prim-plan o întrebare vitală: Este suficient ca anvelopa să aibă „carne” pe ea pentru a fi sigură? Răspunsul scurt este NU.
Anvelopele sunt singurul punct de contact între mașina ta și asfalt. Deși legea pune accent pe adâncimea profilului, îmbătrânirea chimică a cauciucului este un inamic mult mai discret și periculos.
Codul DOT: „Buletinul” anvelopei tale
Fiecare anvelopă are pe flanc un cod de identificare. Ceea ce ne interesează pe noi sunt ultimele 4 cifre din grupul DOT.
- Primele două cifre: Săptămâna fabricației.
- Ultimele două cifre: Anul fabricației.
- Exemplu: Un cod 2421 înseamnă că anvelopa a fost produsă în săptămâna 24 a anului 2021.
Regula de aur: Specialiștii recomandă înlocuirea anvelopelor după 6 ani de utilizare, indiferent de cât de bine arată profilul. După 10 ani de la data fabricației (chiar dacă au stat în depozit), o anvelopă este considerată nesigură.
3 Semne vizibile de îmbătrânire (Dry Rot)
Cauciucul este un material organic care se oxidează sub acțiunea razelor UV și a variațiilor de temperatură. Iată ce trebuie să cauți la o verificare vizuală:
- Micro-fisurile (Aspectul de „piele de elefant”): Dacă observi crăpături mici pe pereții laterali sau între blocurile profilului, înseamnă că uleiurile care mențin elasticitatea cauciucului s-au evaporat. Anvelopa a devenit casantă.
- Schimbarea culorii: O anvelopă care tinde spre o nuanță de gri-albicios sau maroniu este un semn clar de degradare chimică.
- Gâlmele sau deformațiile: Acestea indică o rupere a structurii interne (centurile de oțel despre care se vorbea în procesul Michelin). Este o „bombă cu ceas” care poate exploda la prima groapă sau la viteză mare.
De ce explodează o anvelopă veche?
Pe măsură ce cauciucul se întărește, acesta își pierde capacitatea de a „ține” centurile de oțel la interior. La viteze de autostradă, forța centrifugă și căldura generată pot duce la delaminare (separarea benzii de rulare de restul carcasei). Acesta este exact scenariul care a dus la tragedia din Texas cu modelul Ford Excursion.
Sfaturi practice pentru a prelungi viața anvelopelor
Dacă ai un set de anvelope bune pe care vrei să le păstrezi în siguranță:
- Presiunea corectă: Rularea cu presiune scăzută generează căldură excesivă, care accelerează degradarea chimică.
- Depozitarea la umbră: Dacă ai anvelope de vară/iarnă, păstrează-le într-un loc răcoros, uscat și ferit de soare.
- Evită produsele de „luciu” ieftine: Multe soluții de curățare pe bază de petrol pot degrada stratul protector al cauciucului.
