Dacia se pregătește să-și extindă orizonturile electrice în următorii ani, depășind treptat singura sa ofertă EV, Spring. Producătorul auto român intenționează să introducă opțiuni de propulsie electrică în întreaga sa gamă, inclusiv pentru popularul SUV Duster.
Versiunea complet electrică este de așteptat să păstreze spiritul robust al omologilor săi cu motoare cu combustie și hibrizi, continuând în același timp misiunea Dacia de a oferi vehicule accesibile. Potrivit unui raport de la Autocar, CEO-ul Denis Le Vot a confirmat că un Duster electric „va veni la timpul potrivit”, deși nu a oferit o dată de lansare. Mai multe detalii despre foaia de parcurs de electrificare a mărcii sunt așteptate în timpul unui eveniment special programat pentru noiembrie.
Platformă și Sinergii
Viitorul Duster electric va fi probabil bazat pe arhitectura CMF-BEV, cunoscută și sub denumirea de AmpR Small. Această platformă stă deja la baza modelelor Renault 5 și 4 și va fi folosită și pentru viitoarele vehicule electrice Nissan, inclusiv noile Micra și Juke. Flexibilitatea sa în susținerea configurațiilor cu tracțiune față și integrală o face potrivită pentru misiunea Duster.
Dacia intenționează să adopte aceeași platformă pentru întreaga sa gamă de vehicule electrice în viitor. Pe hârtie, aceasta pare o tranziție simplă, deoarece CMF-BEV este o evoluție a platformei CMF-B existente, utilizată deja pentru modelele cu motor termic și hibride ale mărcii, inclusiv Sandero, Jogger, Duster și Bigster.
Componentele comune între cele două platforme ar putea permite Dacia să producă viitoarele vehicule electrice alături de omologii lor cu motoare cu combustie în aceleași fabrici, contribuind la menținerea costurilor de producție la un nivel scăzut.
Design și Concurență
Momentan, nu știm dacă Dusterul electric va devia de la designul actualului model cu motor termic. Totuși, judecând după accentul Dacia pe reducerea costurilor, putem presupune că modificările de stil nu vor fi radicale. La urma urmei, a treia generație Duster a fost introdusă la sfârșitul anului 2023, așa că încă arată proaspăt.
Când va fi lansat, Duster EV va concura cu o listă tot mai mare de SUV-uri electrice compacte. Principalii rivali vor include Renault 4 E-Tech, înrudit mecanic, viitorul Fiat Grande Panda 4×4, Jeep Avenger, precum și gemenii electrici Suzuki e-Vitara și Toyota Urban Cruiser.
Planuri Viitoare și Contextul Actual
Înainte ca Duster să primească o opțiune EV, Dacia va introduce o variantă electrică a modelului Sandero supermini în 2027, alături de un vehicul electric urban accesibil care va servi drept înlocuitor pentru mai micul Spring. În plus, producătorul auto lucrează la două noi modele compacte cu motor termic care se vor alătura lui Bigster în partea superioară a gamei, oferite inițial cu opțiuni de propulsie pe benzină și hibride.
Este important de reținut că Duster EV nu va servi drept succesor al modelului actual, care este disponibil cu motoare pe benzină, GPL și hibride și este de așteptat să supraviețuiască mult după 2030.
Rapoarte recente sugerează că Dusterul hibrid va primi în curând o nouă versiune 4×4, cu o punte spate electrificată, similară cu rivalul Jeep Avenger 4Xe. La urma urmei, interzicerea motoarelor cu combustie în Europa nu va fi aplicată înainte de 2035, deci există suficient timp pentru oferte noi și actualizate.
