La Salonul IAA Mobility 2025 de la München, Cupra a reușit să surprindă audiența mondială nu cu o simplă mașină electrică, ci cu un manifest pe roți, un concept-car radical care redefinește esența mărcii. Cupra Tindaya, numit după un munte vulcanic sacru din Fuerteventura, este mai mult decât un prototip; este o declarație de intenție care anticipează viitorul design, tehnologie și, mai ales, filozofie a brandului spaniol.
Proclamat sub sloganul „No Drivers, No CUPRA”, conceptul Tindaya subliniază o poziție fermă împotriva tendințelor de autonomie totală, reafirmând că experiența de condus, conexiunea emoțională dintre om și mașină, va rămâne întotdeauna în centrul ADN-ului Cupra.
Design care emană emoție
Cu o lungime de 4,72 metri, Tindaya impresionează prin proporțiile sale îndrăznețe și prin silueta de tip fastback, un amestec de crossover și coupe, cu o gardă la sol ridicată. Designul exterior este o fuziune între o abordare minimalistă și detalii sculpturale, inspirate de peisajele vulcanice ale insulelor Canare.
Una dintre cele mai distinctive trăsături este „masca neagră” a părții frontale, care se integrează perfect cu farurile LED triunghiulare și cu liniile aerodinamice, oferind o expresie „vie” și agresivă. Schițele și imaginile de la lansare arată un gradient de culoare subtil, de la o nuanță de gri la una de cupru, ce simbolizează trecerea de la mare la munte, reprezentând dualitatea numelui său.
Din lateral, Tindaya se distinge prin jantele masive de 23 de inch, cu un design inovator, și prin absența stâlpului B, sugerând un interior spațios și o abordare futuristă a accesului în mașină. Spatele este dominat de un difuzor masiv și de o bandă luminoasă LED care preia forma logo-ului Cupra, o semnătură vizuală deja emblematică.
Interiorul: o experiență „phygitală”
În interior, Tindaya duce la extrem conceptul de „cockpit orientat spre șofer”. Materialele sunt o combinație de elemente biodegradabile, neopren, piele vegană și inserții minerale, un tribut adus naturii și sustenabilității. Consola centrală se extinde până în spate, divizând cele patru scaune tip „bucket seat” și accentuând caracterul sportiv.
Inima conceptului este „The Jewel”, o interfață simbolică în formă de diamant, care se află în centrul volanului (sau mai degrabă a „yoke-ului”) și care servește ca un punct de conexiune între lumea fizică și cea digitală. Acesta controlează modurile de condus și interacțiunea cu vehiculul, transformând fiecare călătorie într-o experiență personală și senzorială. De asemenea, mașina are un ecran de 24 de inch pentru instrumentele de bord, dar și un ecran secundar pentru pasagerul din dreapta, pentru divertisment și informații suplimentare.
Tehnologie de vârf și viitorul platformei SSP
Deși Cupra nu a dezvăluit specificații tehnice detaliate, s-a confirmat că Tindaya este construit pe platforma SSP (Scalable Systems Platform) a Grupului Volkswagen. Această platformă este destinată viitoarelor vehicule electrice de înaltă performanță și sugerează că un eventual model de producție ar avea specificații impresionante.
Tindaya este un precursor al inovațiilor pe care Cupra le va integra în viitoarele sale modele de serie. Elemente de design și concepte tehnologice, precum volanul yoke, interfața „The Jewel” și utilizarea materialelor sustenabile, sunt indicii clare despre direcția pe care brandul o va urma.
Concluzie: Un vis care ar putea deveni realitate
Cupra Tindaya nu este un concept-car obișnuit. Este o mașină care își propune să reaprindă pasiunea pentru condus într-o eră dominată de vehicule electrice silențioase și, uneori, impersonale. Așa cum a declarat și Cupra, este un concept „nefiltrat și neîngrădit”, creat pentru a eleva emoțiile șoferului la maximum.
Deși este un „showcar” și nu un model de producție în sine, impactul său este profund. El reprezintă un angajament al Cupra de a oferi mașini nu doar performante și sustenabile, ci și profund conectate la emoția umană. Rămâne de văzut cât din acest vis va ajunge pe șosele, dar un lucru este cert: Tindaya a stabilit un nou standard pentru curaj și inovație în designul auto.
