Producătorul chinez de vehicule electrice (EV) CATL demarează construcția unei fabrici de baterii în Spania, extinzându-și astfel capacitatea de producție pe piața europeană. Această facilitate, a treia a CATL pe continent, reprezintă o investiție majoră și un pas important în lanțul de aprovizionare european pentru vehiculele electrice.
Detalii despre Investiție și Producție
Fabrica de baterii – dezvoltată de CATL în parteneriat cu producătorul auto european Stellantis – a început construcția miercuri, în Figueruelas, un oraș din regiunea nord-estică Aragon, Spania, conform informațiilor Reuters.
- Investiție Totală: Proiectul este evaluat la 4,04 miliarde de euro (4,68 miliarde de dolari).
- Finanțare UE: Fabrica a primit peste 300 de milioane de euro în fonduri de la Uniunea Europeană.
- Capacitate: Se așteaptă să aibă o capacitate anuală de până la 50 GWh de baterii LFP (litiu-fier-fosfat).
- Client Principal: Facilitatea vizează Stellantis ca principal client, producția fiind programată să înceapă la sfârșitul anului 2026 la unitatea Stellantis din Zaragoza.
- Parteneriat: Planurile pentru această fabrică au fost anunțate în decembrie 2024, vizând un joint venture 50-50 cu Stellantis în Spania.
Aportul de Forță de Muncă și Transferul de Tehnologie
Construcția fabricii va implica o prezență semnificativă de personal chinez, dar va duce și la crearea de locuri de muncă locale pe termen lung.
- Forța de Muncă Chineză: Aproximativ 2.000 de muncitori chinezi vor participa la faza de construcție a fabricii. Unii tehnicieni și manageri au sosit deja, cu sute mai mulți așteptați până la sfârșitul anului și până la 2.000 la sfârșitul anului viitor.
- Angajări Spaniole: După finalizarea construcției, vor urma recrutarea și formarea a 3.000 de angajați spanioli, conform reprezentanților sindicali citați de Reuters.
Proiectul subliniază decalajul tehnologic existent în Europa în domeniul producției avansate de baterii. David Romeral, director general al CAAR Aragon, o rețea de afaceri auto din Aragon, a comentat situația:
„Nu cunoaștem această tehnologie, aceste componente – nu le-am mai produs niciodată. Ei sunt cu ani înaintea noastră. Tot ce putem face este să privim și să învățăm.”
Astfel, parteneriatul cu CATL nu doar că extinde capacitatea de producție, dar oferă și o oportunitate crucială de transfer de cunoștințe și tehnologie către forța de muncă și ecosistemul auto spaniol.
