Se pare că universul auto are un simț al umorului foarte bine dezvoltat. În timp ce noi, muritorii de rând, trăiam cu impresia că posesorii de Range Rover se ocupă doar cu studiul texturii pielii de pe bord și cu număratul cilindrilor, Jaguar Land Rover (JLR) ne dă o veste-șoc: mașinile lor sunt, de fapt, niște „ecologiști” timizi.
Da, ați citit bine. Există modele Range Rover MHEV (Mild Hybrid). Noi nu știam că posesorii de Defender sau Velar se stresează cu sistemele hibride, dar am aflat acum, mulțumită unei rechemări masive care ne explică, politicos, de ce aceste bijuterii tehnologice se transformă în niște bibelouri scumpe pe marginea drumului.
6.000 de plângeri? Doar un detaliu statistic pentru JLR
Povestea este de un tragism comic absolut. JLR a strâns vreo 6.000 de reclamații doar în SUA de la clienți care s-au trezit că mașina lor de peste 100.000 de euro decide, subit, să intre în grevă. Însă producătorul, cu un calm englezesc demn de o partidă de cricket, a decretat inițial că problema nu este un risc de siguranță. Probabil au considerat că e doar o oportunitate pentru proprietari de a face puțină mișcare pe jos.
A fost nevoie de intervenția celor de la NHTSA (autoritatea americană pentru siguranță rutieră), care le-au bătut obrazul englezilor, explicându-le că dacă o mașină se oprește singură în mijlocul autostrăzii și stinge și luminile, s-ar putea ca cineva să se supere.
Cum funcționează „magia” hibridă de la Land Rover?
Problema vine de la un convertor DCDC care, într-o zi proastă, decide că nu mai vrea să încarce sistemul de 12V. Procesul de „deces” al mașinii este unul spectaculos și educativ:
- Faza 1: Apare un mesaj roșu pe bord care te roagă să oprești în siguranță. Un fel de „Adio, dar rămân cu tine”.
- Faza 2: Dacă ignori mesajul, mașina începe să se „dezbrace” de funcții. Sistemele de asistență dispar, suspensia dă erori, iar mașina se pune singură în punctul mort (Neutral).
- Marele Final: Motorul moare definitiv, iar la scurt timp te lasă și luminile exterioare. Practic, rămâi într-o cutie de lux, invizibilă, în întuneric. O experiență de wellness, am putea spune.
Vestea proastă? Nu există soluție. Vestea bună? Măcar ești anunțat
Rechemarea afectează peste 170.000 de vehicule produse între 2019 și 2024, de la luxosul Range Rover, la „durul” Defender și până la micuțul Evoque sau modelele Jaguar F-Pace.
Cea mai ironică parte? Deși au recunoscut în sfârșit problema, inginerii JLR nu au încă o soluție. Deci, dacă ai un Range Rover Mild Hybrid (din nou, cine ar fi crezut că există așa ceva?), poți să te bucuri de statutul tău de proprietar de mașină exclusivistă care așteaptă o piesă ce încă nu a fost inventată.
E greu să fii bogat în 2026: plătești preț de vilă pe un SUV, primești tehnologie „mild hybrid” de care nici nu știai că ai nevoie, iar la final primești un bilet la loto pentru o pană electrică în mijlocul pustiului. Dar hei, măcar ești „verde”!
