Într-o lume a luxului pe patru roți, Zeekr 9X se ridică ca un imitator al Rolls Royce Cullinan, dar cu preț de BMW X5. Aceast SUV pătrat și cu siluetă strălucitoare, se așteaptă să coste începând de la 70.000 de dolari, atingând 100 kmh în doar 3,5 secunde.
Mașinile asamblate în China lasă în urmă istoria și, după ce au avansat tehnologic mai rapid decât rivalii din Europa, bat recorduri la capitolul siguranță.
După ce a vândut doar 3.120 de mașini în China anul trecut, Polestar declară că își reorientează eforturile pentru a prioritiza alte piețe. Deși parte a grupului Geely, marca suedeză de electrice este nevoită să se reorienteze pe piețe precum UE sau SUA.
Autoritățile chineze au amânat emiterea aprobărilor pentru planurile constructorilor de automobile Geely și BYD de a produce automobile în America Latină, în contextul în care tarifele vamale americane sporesc incertitudinile comerciale și economice, au declarat pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar.
Într-o mișcare surprinzătoare, dar poate inevitabilă, Tata Motors a vândut Jaguar – fără Land Rover – companiei chineze Geely. Tranzacția, dezvăluită printr-un comunicat de presă matinal, marchează încă o marcă britanică ce cade sub portofoliul în continuă expansiune al Geely, care include deja Lotus, Volvo Cars, Polestar și o participație semnificativă în Mercedes-Benz Group.
Președintele SUA, Donald Trump, a continuat amenințările cu noile tarife la mașinile importate, spunând că o taxă de import de 25% pentru vehiculele care nu sunt construite în SUA va începe săptămâna aceasta potrivit Reuters.
Farizon Auto, marcă de vehicule comerciale ușoare a grupului chinez Geely, și-a anunțat debutul pe piața din România cu două utilitare electrice denumite V6E și SV.
Constructorul auto francez Renault şi partenerul său chinez Geely intenţionează să anunţe la finele lunii un acord vizând extinderii cooperării lor din Brazilia, în contextul în care cei doi producători caută noi pieţe de creştere pe fondul războaielor comerciale globale, au declarat pentru Reuters mai multe surse din apropierea acestui dosar.
Producătorii chinezi de vehicule electrice BYD, Geely şi SAIC, precum şi compania germană BMW, au depus plângeri împotriva tarifelor de import impuse de Uniunea Europeană, potrivit documentelor publicate pe site-ul Curţii de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE), citate de Reuters.
Grupul Geely Holding din China a anunțat duminică că își propune să vândă peste 5 milioane de vehicule anual până în 2027, un salt important față de 2023, pe care speră să îl realizeze prin accelerarea consolidării mărcilor sale extinse și îmbunătățirea eficienței.