Producătorul auto american Ford își va reduce producția de vehicule electrice mari pentru a se concentra pe motoare hibride și pe benzină, a anunțat luni compania într-un comunicat.
Ford reduce producția de vehicule electrice
Etichetă: Ford
Adio, Electricitate Pură: Ford Oprește Producția F-150 Lightning și Îl Transformă în Hibrid cu Autonomie Extinsă
Decizie majoră la Ford: Producția camionetei F-150 Lightning integral electric a fost oprită definitiv, iar modelul nu va supraviețui anului 2025. Ca răspuns la cerințele clienților privind autonomia la tractare, următoarea generație F-150 Lightning va fi un VE cu autonomie extinsă (EREV), echipat cu un motor pe benzină care funcționează pe post de generator.
Clasamentul Fiabilității Auto 2026: Toyota Revine pe Primul Loc, Ford Stabilește un Record
Raportul anual de evaluare a autoturismelor realizat de Consumer Reports (CR) din SUA a adus schimbări notabile în topul fiabilității. După o pauză de trei ani, Toyota a revenit pe prima poziție, depășind partenerul său de alianță, Subaru.
Impactul Potențial Asupra Fabrilor din România și Speculații privind un Model Comun
Parteneriatul strategic dintre Renault Group (prin divizia Ampere) și Ford, deși anunțat cu focus pe producția în nordul Franței (ElectriCity) pentru început, ridică întrebări interesante despre impactul potențial asupra operațiunilor celor două companii din Europa de Est, în special România, unde Renault Group (prin Dacia) deține o prezență industrială majoră.
Parteneriat Strategic de Referință: Renault Group și Ford vor prouce împreună mașini electrice ieftine și utilitare în Europa
Renault Group și Ford au anunțat astăzi un parteneriat strategic major, menit să consolideze semnificativ competitivitatea celor doi constructori pe piața auto europeană, aflată în plină transformare electrică. Colaborarea vizează extinderea gamei de vehicule electrice Ford și explorarea oportunităților în segmentul vehiculelor utilitare (VUL).
Fără Record în 2025: Producția auto din România scade, din cauza presiunilor tranziției
Industria auto din România se confruntă cu o realitate dificilă în 2025, fiind de așteptat ca producția națională să nu atingă nivelul record stabilit în anul precedent. Datele preliminare de la Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) confirmă o tendință de scădere pe parcursul anului, deși există semne de revenire și ajustare pe măsură ce uzinele finalizează pregătirile pentru noile modele.
Strategiile de Electrificare la Mioveni și Craiova: Dacia și Ford Otosan
Cei doi piloni ai industriei auto din România, Dacia (Grupul Renault) și Ford Otosan Craiova, au adoptat strategii de electrificare distincte, dar ambele esențiale pentru viitorul producției locale. Ambele uzine se adaptează la presiunile UE, urmărind în același timp profitabilitatea și cererea pieței.
Impactul Pachetului de Sprijin al Comisiei Europene asupra Industriei Auto din România
România, fiind al cincilea cel mai mare producător auto din Europa (prin Dacia/Renault și Ford/Otomotiv), este extrem de vulnerabilă și, în același timp, un potențial beneficiar al oricărei decizii de flexibilizare sau de sprijin venite din partea Comisiei Europene.
Fabrica Ford din Valencia va Produce un Nou SUV European
Ford se pregătește să extindă gama sa europeană de SUV-uri cu un nou model care va fi produs la uzina sa din Valencia, Spania, începând cu anul 2027. Conform surselor citate de presa occidentală, noul vehicul va fi poziționat ca dimensiuni între actualele modele Puma și Kuga și ar putea fi botezat Bronco.
Analiză Piață Auto România: Noiembrie 2025 – Boom pe Termen Scurt, Schimbări Radicale pe Termen Lung
Datele recente privind înmatriculările de autoturisme în România dezvăluie o piață cu două viteze: o creștere spectaculoasă în noiembrie 2025, dar cu tendințe negative pe ansamblul anului, marcate de o reorientare masivă a șoferilor către mașinile hibride și GPL.