Patru mari producători de motociclete se unesc pentru a face bateriile interschimbabile

Producătorii japonezi de motociclete Honda şi Yamaha, alături de constructorul austriac KTM şi ce italian Piaggio, au anunţat luni înfiinţarea în mod oficial a unui consorţiu al cărui obiectiv va fi standardizarea bateriilor pentru motociclete electrice, astfel încât acestea să poată fi interschimbabile de la o marcă la alta, informează AFP.

Ce conditii trebuie sa indeplineasca noile motociclete si mopede comercializate in UE din 2020

Unele segmente de nisa, adica motociclete enduro si cele de trial, mopede cu trei roti concepute pentru scopuri utilitare si cvadricicluri usoare, au primit o perioada de tranzitie pentru conformare. Aceste motocicluri de nisa vor trebui sa indeplineasca noile limite de emisii Euro 5 de la 1 ianuarie 2024, arata Asociatia Constructorilor Europeni de Motocicluri (ACEM).

BMW S1000 R, hypernaked-ul agresiv!

Călăritul unui S 1000 R este ceva de genul unui vis incredibil. Derivat direct din S1000 RR, acest “super-naked” propune o combinatie letală între puterea oferită de motorul in 4 cilindri de 999 cmc, construit conform normelor Euro IV și a funcțiilor și sistemelor electronice de înaltă tehnologie, specifice constructorului german. Viteza maximă este limitată din fabrică la 200 Km/h.

Yamaha MT-09 – o combinație tentantă

Frumusețea motocicletelor naked, cum ar fi aceasta, este că sunt atât de distractive și la viteze mici, parcă sunt concepute pentru drumurile din România care sunt deseori ocupate și aglomerate. La AutoReport.ro am testat o motocicletă plină de viață, cu o accelerație încantatoare, și cu o greutate redusă. Noua versiune MT-09 este echipată cu același motor CP3, EURO4, de 847 cc, cu 3 cilindri, răcit cu lichid, având o putere de 115 CP la 10.000 RPM și un cuplu de 87.5 Nm la 8.500 RPM. Este un motor ușor, agil…