An: 2026

Analiză | Conflictul din Orientul Mijlociu blochează exporturile auto chineze: Efect de domino până în Europa

auto

Constructorii auto chinezi se confruntă cu perturbări masive ale operațiunilor de export pe măsură ce conflictele din Orientul Mijlociu se intensifică. Această criză nu afectează doar vânzările directe către țări precum Iranul, ci lovește în „inima” rutei comerciale globale: hub-ul logistic din Dubai, care servește piețele din Orientul Mijlociu, Africa de Vest și de Nord, dar și rutele vitale către Europa.

Blade Battery 2.0: Yangwang U7 devine prima mașină cu patru motoare care sparge bariera celor 1.000 km autonomie

auto

Grupul BYD, prin brandul său de lux Yangwang, a lansat o provocare directă legilor fizicii auto. Noul model Yangwang U7 (2026) va fi primul vehicul din lume echipat cu a doua generație a celebrei Blade Battery, reușind o performanță considerată până acum imposibilă: o autonomie de 1.006 kilometri (conform standardelor CLTC), în condițiile în care folosește un sistem cu patru motoare electrice.

Alertă pentru posesorii de mașini electrice: Aproape una din trei stații de încărcare „fură” la cântar

auto

Alimentarea este un gest pe care majoritatea șoferilor îl fac fără să se gândească prea mult: introduc cablul sau pompa, apasă start și așteaptă să vadă „dauna” din cont. Însă, posesorii de mașini electrice din Marea Britanie ar putea începe să se uite de două ori la ecran înainte de a plăti. Un studiu recent a scos la iveală faptul că aproape o treime din stațiile de încărcare calculează greșit energia livrată.

Noile prețuri Citroën dau roade în Franța: Dacia pierde teren masiv în fața „vărului” francez pe o piață în declin

auto

Piața auto din Franța traversează un moment de maximă tensiune în februarie 2026, atingând cel mai scăzut nivel din ultimii patru ani. În acest context economic fragil, strategia agresivă de prețuri a celor de la Citroën pare să fi dat roade, reușind să atragă clienții care, în mod tradițional, s-ar fi orientat către Dacia.

Semne de stabilizare pentru Tesla în Europa: Creșteri masive în Franța și Spania, dar cota de piață rămâne sub nivelul din 2023

auto

După doi ani consecutivi de scăderi ale vânzărilor pe continentul european, datele oficiale pentru luna februarie 2026 indică o posibilă stabilizare pentru gigantul american Tesla (TSLA.O). Compania condusă de Elon Musk a reușit să câștige cotă de piață în câteva regiuni-cheie, în ciuda concurenței acerbe venite din partea mărcilor chinezești.

Dilema „Made in Europe”: Planul UE de a salva industria auto riscă un război comercial cu China

auto

Uniunea Europeană se află în fața unui test de echilibristică economică odată cu lansarea inițiativei „Made in Europe” (Legea privind acceleratorul industrial). Proiectul, ce urmează a fi prezentat oficial de Comisia Europeană, își propune să readucă producția pe continent prin condiționarea subvențiilor publice de utilizarea componentelor locale.

BYD Atto 3 rezistă unui atac cu rachete în Ierusalim: Șoferul și cei 4 pasageri au supraviețuit

auto

Un model BYD Atto 3 (cunoscut pe piața chineză sub numele de Yuan Plus) a ajuns în centrul atenției globale după ce a supraviețuit impactului unei rachete balistice căzute în imediata apropiere. Deși vehiculul a fost proiectat la marginea unui crater adânc format de explozie, integritatea structurală a cabinei a rămas intactă, iar sistemul bateriei de înaltă tensiune nu a prezentat semne de incendiu sau instabilitate termică.

România versus „Restul Europei”: Poate Bucureștiul să câștige pariul de miliarde de euro pentru uzina MG?

auto

În timp ce William Wang, șeful MG Europe, analizează „lista scurtă” a celor cinci țări candidate pentru prima fabrică a grupului SAIC pe continent, bătălia din culise este una acerbă. Miza nu este doar economică — mii de locuri de muncă și miliarde în PIB — ci și una de prestigiu industrial. România se află într-o poziție favorabilă, dar rivalii săi, Ungaria și Spania, au propriile atuuri greu de ignorat.

„Consumator de ulei”: Cel mai popular motor de la VW și Audi, vizat de un nou proces colectiv masiv

auto

Motorul de 2,0 litri turbo al Grupului Volkswagen (cunoscut sub numele de cod EA888) este adorat de fanii tuningului pentru potențialul său, dar se pare că nu toți posesorii sunt la fel de entuziasmați. Un nou proces colectiv (class action) depus recent în New Jersey susține că acest motor suferă de un defect de proiectare care provoacă un consum excesiv de ulei, transformând experiența de condus într-un coșmar mecanic.

Analiză | Competiția Humanoizilor: BMW, Tesla și Xiaomi mută bătălia pentru supremație din showroom în uzină

auto

Dacă în urmă cu un deceniu automatizarea însemna brațe robotice masive și fixe, în 2026 asistăm la o schimbare de paradigmă desprinsă din romanele lui Isaac Asimov. Marii jucători din industria auto — un gigant tradițional german (BMW), un disruptor american (Tesla) și un nou-venit tech din China (Xiaomi) — se află într-o cursă contra cronometru pentru a integra robotul humanoid în procesul de producție.