Cine a spus că ai nevoie de 500 de cai putere ca să te distrezi la volan? Weekendul acesta am lăsat deoparte SUV-urile masive și mașinile sport și am plecat la Brașov cu o misiune diferită: să petrec o zi întreagă la mize mici, dar cu distracție maximă, la volanul noului Allview 4City.
Grupul chinez Zhejiang Geely Holding Group trece printr-un amplu proces de restructurare internă. Președintele companiei, Eric Li (Li Shufu), a anunțat oficial că gigantul auto va continua să închidă, să suspende, să fuzioneze și să restructureze entitățile redundante din cadrul grupului. Scopul acestei mișcări radicale este concentrarea resurselor și consolidarea poziției principalei sale platforme listate la bursă, Geely Auto.
Ford pare să fie un brand aflat într-o luptă continuă și sângeroasă când vine vorba de campaniile de rechemare în service. Totuși, marea majoritate a acestor acțiuni (recall-uri) sunt emise pentru defecte nou descoperite. Cazul de față este însă complet diferit și de-a dreptul bizar: Ford recheamă în service peste un sfert de milion de modele Focus pentru că pur și simplu nu poate confirma dacă o rechemare de siguranță anterioară, din octombrie 2018, a fost efectuată corect.
Industria auto globală traversează o transformare profundă, iar constructorii tradiționali sunt nevoiți să își schimbe radical metodele pentru a ține pasul cu ritmul alert impus de noii jucători din Asia. Pe 12 iunie, Nissan Motor Co. a anunțat că a reușit o performanță remarcabilă: înjumătățirea ciclului de dezvoltare a vehiculelor sale, reducând calendarul de la perioada tradițională de 55 de luni la doar 26 de luni.