Fanii pot răsufla ușurați: Noile Alfa Romeo Giulia și Stelvio vor avea succesori, dar mai avem de așteptat

A fost nevoie de un singur slide dintr-o prezentare oficială pentru a stârni o adevărată furtună în lumea auto: Alfa Romeo părea să confirme că viitoarea sa gamă va fi compusă exclusiv dintr-un SUV compact, ștergând dintr-o singură trăsătură de condei viitorul modelelor Giulia și Stelvio. Însă acea imagine nu spunea întregul adevăr.

Monopolul bateriilor: CATL domină piața din China în aprilie 2026 cu o cotă uriașă de 47%

Conform celor mai recente date din industrie publicate de Kerui pentru luna aprilie 2026, piața bateriilor pentru vehicule electrice din China își menține un peisaj competitiv stabil și extrem de concentrat. Gigantul CATL continuă să își strivească concurența, asigurându-și o cotă de piață de 47,0%, în timp ce FinDreams (divizia de baterii a BYD) și CALB urmează la mare distanță pe locurile doi și trei.

€550.000 pentru un uscător de păr cu siglă cu căluț: Ferrari a lansat Luce, cel mai scump și controversat experiment electric

Gata, s-a terminat așteptarea. Ferrari a dezvăluit în sfârșit modelul Luce, prima sa mașină complet electrică. Și, să fim complet sinceri, reacțiile sunt exact cele la care vă așteptați: un amestec de uimire, palme lovite de frunte și întrebarea legitimă: „Chiar trebuia să arate așa?”.