Renault Group a încheiat Trimestrul III din 2025 cu rezultate financiare și comerciale remarcabile, marcând o creștere a Cifrei de Afaceri a perimetrului Automobile de +6,8% la cursuri de schimb constante, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Cifra de afaceri totală a Grupului pentru T3 2025 a ajuns la 11,4 miliarde de euro.
YANGWANG U9 Xtreme este deja cea mai rapidă mașină de pe planetă – iar acum, modelul de performanță al sub-brandului de lux BYD a stabilit un nou record. La doar o lună după ce a înregistrat un record mondial de viteză de 496,22 km/h la ATP Papenburg, YANGWANG anunță că U9 Xtreme a stabilit un nou record de tur pentru mașinile super sport electrice pe circuitul Nürburgring, „Iadul Verde” al sporturilor cu motor.
CATL a ajuns la 700 de stații de schimb baterii în China, vizând 1.000 de stații până la sfârșitul acestui an. Compania intenționează să opereze peste 2.500 de stații de schimb baterii în peste 120 de orașe chineze până la sfârșitul anului 2026.
Volkswagen a anunțat că va opri producția modelului Golf începând cu 29 octombrie, din cauza problemelor legate de aprovizionarea cu cipuri, relatează Bild, citat de Reuters.
Colecția Regională „Black Forest” (Pădurea Neagră) a diviziei Mulliner de la Bentley a fost prezentată la Stuttgart. Aceasta include modelele Bentayga S Black Edition și Continental GT/GTC Speed. Edițiile speciale celebrează cea de-a 15-a aniversare a dealerului Bentley Stuttgart.
Marca italiană Alfa Romeo își revizuiește strategia electrică și se concentrează pe extinderea producției de modele cu motoare pe combustie (ICE) și hibride, ca răspuns la cererea mai mică decât cea anticipată pentru vehiculele electrice la nivel global.
Dacia Sandero, model al mărcii românești, parte a grupului Renault, produs în Maroc, se menține pe poziția de lider al pieței auto europene după primele nouă luni din acest an, deși în septembrie a fost depășit de Tesla Model Y și Renault Clio.
Dacă tot a fost luată în discuție interzicerea motoarelor pe combustie în 2035, iar țările din UE sunt divizate din acest punct de vedere, trebuie să face o radiografie a industriei auto și a locului în ceea ce privește inovația în acest domeniu în fiecare dintre țările UE. Industria auto reprezintă motorul economic al Uniunii Europene, contribuind cu peste 7% la PIB-ul blocului și susținând milioane de locuri de muncă. Totuși, sub presiunea electrificării, concurenței chineze și incertitudinilor pieței, harta puterii în UE este supusă unor transformări profunde.
Volvo Cars a anunțat că va oferi energie electrică gratuită, timp de un an, pentru clienții mașinilor electrice care-și încarcă bateria acasă. Oferta este disponibilă pentru început în Suedia, printr-un parteneriat cu distribuitorul de energie Vattenfall, iar scopul declarat este „să facă trecerea la mașini complet electrice mai atractivă și mai accesibilă pentru mai mulți clienți”.
Datele preliminare privind vânzările de mașini noi din luna septembrie, în Europa arată că numărul de autoturisme a crescut cu 11%, de la 1,10 milioane în a noua lună din 2024 până la 1,22 milioane în septembrie 2025.