Concedierile din cauza problemelor de conduită au crescut rapid la Volkswagen în prima jumătate a anului 2025, în timp ce compania se confruntă deja cu o încetinire a cererii și cu opriri de producție la fabricile cheie din Germania.
Într-un an deja turbulent, marcat de cerere în scădere, pauze de producție și restructurări de personal, constructorul auto german Volkswagen își intensifică acum atenția asupra disciplinei interne. Angajații care încalcă regulile se pot trezi rapid în afara companiei, alăturându-se unei liste tot mai mari de personal concediat.
Potrivit celui mai recent raport intern de disciplină, publicat la fiecare șase luni, Volkswagen a concediat 548 de angajați în prima jumătate a anului 2025 pentru încălcarea regulilor companiei. În aceeași perioadă, 2.079 de angajați au primit avertismente oficiale. Conducerea se așteaptă ca numărul de concedieri pentru abateri să continue să crească până la sfârșitul anului.
Absenteismul, O Problemă Costisitoare
Se pare că absențele nemotivate reprezintă principala cauză a măsurilor disciplinare. Publicația germană Bild raportează că doar brandul de bază VW a concediat deja peste 300 de angajați anul acesta la cele șase locații germane cheie (Wolfsburg, Braunschweig, Emden, Hanovra, Salzgitter și Kassel). Această cifră egalează deja totalul pentru întregul an trecut, subliniind cât de rapid au accelerat concedierile în ultimele luni.
Problemele de personal în creștere costă Volkswagen aproape 1 miliard de euro anual, conform unei declarații făcute anul trecut de șeful mărcii VW, Thomas Schafer. Angajații au fost recent avertizați prin sistemul intranet al companiei că absențele repetate fără un motiv valid ar putea duce la concediere imediată.
Deși cele 548 de concedieri reprezintă o proporție infimă din forța de muncă globală de peste 560.000 de angajați, ele vin în contextul unor planuri de restructurare majore. Compania intenționează să elimine 35.000 de locuri de muncă numai în Germania până în 2030.
Concedieri pe Fondul Opririlor de Producție
Aceste concedieri au loc chiar în momentul în care o scădere a cererii a determinat producătorul auto să facă mai multe schimbări în producție.
Producția va fi oprită la mai multe locații VW în această lună. Uzinele din Zwickau și Dresda, care produc mai multe modele electrice, inclusiv ID.4 și ID.7, vor fi oprite timp de o săptămână începând cu 6 octombrie. În plus, Manager Magazin raportează că producția la uzina din Osnabrück (unde se asamblează T-Roc Cabriolet) va fi oprită timp de o săptămână și va fi închisă cel puțin o zi în fiecare săptămână până la sfârșitul anului.
Singurul aspect pozitiv în acest peisaj este cererea puternică pentru modelele Golf, Tiguan și Tayron. Din acest motiv, Volkswagen va adăuga schimburi speciale la uzina sa din Wolfsburg pentru a crește producția acestora până la sfârșitul anului.
