Mercedes-Benz a anunţat că va suspenda temporar livrările gamei sale electrice EQ către Statele Unite, ca răspuns la scăderea cererii şi acumularea stocurilor în reţeaua de dealeri americani, transmite Reuters.
Decizia vine într-un context dificil pentru piaţa auto electrică din SUA, accentuat de modificările recente din legislaţia fiscală. Conform companiei, această măsură vizează o aliniere a producţiei cu nivelul real al cererii.
„Mercedes-Benz suspendă temporar comenzile pentru modelele EQ în SUA, pentru a se adapta la condiţiile actuale ale pieţei”, a declarat un purtător de cuvânt al grupului.
Modificările legislative adoptate la începutul lunii de administraţia Trump au redus mai devreme decât era anticipat creditele fiscale pentru vehicule electrice, afectând ritmul de electrificare preconizat pentru 2025. Analiştii avertizează că aceste schimbări vor duce la o subperformanţă a pieţei EV din SUA faţă de estimările anterioare.
Mercedes-Benz produce maşini electrice şi convenţionale în uzina sa din Tuscaloosa, Alabama, care deserveşte întreaga reţea de dealeri din Statele Unite.
Cu toate acestea, CEO-ul companiei, Ola Källenius, a declarat că, în ciuda încetinirii actuale, se aşteaptă ca americanii să adopte treptat maşinile electrice.
„Nu credem că cererea pentru vehicule electrice în SUA va ajunge la zero. Din contră, pe termen mediu şi lung, credem că rata de adoptare va continua să crească”, a afirmat el în cadrul prezentării rezultatelor din al doilea trimestru.
Totodată, compania a reiterat schimbarea strategiei sale de portofoliu anunţată în februarie. Până la finalul lui 2027, Mercedes-Benz intenţionează să lanseze 19 modele noi cu motoare termice şi 17 modele electrice, după ce vânzările sale de vehicule electrice au scăzut cu 25% anul trecut.
Această schimbare de direcţie reflectă provocările tot mai mari cu care se confruntă producătorii auto în tranziţia către mobilitatea electrică, în special pe pieţe unde susţinerea guvernamentală devine incertă, iar infrastructura de încărcare rămâne limitată.
