Nissan a lansat în China noul model Teana, o limuzină care devine instantaneu unul dintre cele mai avansate vehicule din punct de vedere tehnologic din gama constructorului japonez. Secretul acestui model constă într-o strategie inedită: combinarea ingineriei nipone cu cele mai noi soluții digitale și de platformă provenite din China.
Rezultatul este un sedan impresionant lansat la un preț extrem de agresiv pentru piața locală, pornind de la aproximativ 17.000 de euro (139.000 yuani).
Premieră tehnologică: „Creier” Huawei pe un motor termic
Cea mai mare inovație a noului Nissan Teana se află la interior. Modelul marchează o premieră absolută, fiind primul vehicul cu motor convențional (cu combustie internă) care integrează sistemul de operare HarmonySpace 5.0 furnizat de Huawei. Până acum, acest sistem era rezervat preponderent vehiculelor electrice.
Această mutare transformă interacțiunea cu mașina într-o experiență similară cu utilizarea unui smartphone de ultimă generație. Punctul central este un ecran inteligent masiv de 15,6 inci – cel mai mare din clasa sa – secondat de un asistent vocal avansat, bazat pe inteligență artificială.
Experiența high-tech este completată auditiv de un sistem de sunet dezvoltat tot în colaborare cu gigantul chinez, HUAWEI SOUND, care oferă 15 difuzoare în standard și 17 pe echipările de top.
Confort de clasă premium și motorizare peste standardul pieței
Dincolo de ecrane, Nissan Teana țintește segmentul premium prin dotările de confort. Habitaclul folosește materiale moi și un sistem complex de iluminat ambiental, elemente cruciale pentru cumpărătorii chinezi.
Adevăratul răsfăț este rezervat locurilor din spate, unde scaunele sunt ventilate, dispun de funcții de masaj, memorie și suport lombar avansat. În plus, pasagerii beneficiază de un suport reglabil pentru picioare și de o izolare fonică de excepție, grație geamurilor duble.
Sub capotă, Teana refuză standardul local al motoarelor de 1.5 litri și vine cu o propulsie demnă de o mașină sport: un motor de 2.0 litri Turbo care dezvoltă 243 CP și un cuplu maxim de 371 Nm.
Deși mașina este dezvoltată pe o platformă comună cu partenerul local Dongfeng și este dedicată exclusiv pieței din China, succesul acestei integrări tehnologice cu Huawei ar putea influența viitoarele modele globale ale mărcii Nissan.
