Zi: 27 noiembrie 2025

Volkswagen Dezvăluie Primul Centru de Cercetare și Dezvoltare și Testare cu Proces Complet din Afara Germaniei, în China

auto

Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. (VCTC) a inaugurat oficial noul său lot de ateliere de testare în Hefei, provincia Anhui, pe 25 noiembrie 2025. Acest lucru marchează baza drept primul centru cuprinzător de C&D al Grupului Volkswagen din afara sediului său german, care deține capacități de C&D și validare cu proces complet, și cel mai mare centru cuprinzător de C&D al său la nivel global, în afara Germaniei.

Revoluția Flexibilității: Geely-Renault Lansează Sistemul Hibrid care Transformă EV-urile în Mașini Multi-Combustibil

auto

Horse Powertrain, alianța dintre giganții auto Geely Holding și Renault Group, a dezvăluit recent un sistem hibrid inovator („Future Hybrid System”) care promite să schimbe regulile jocului. Programat pentru lansare în 2027, noul sistem permite constructorilor să convertească platformele vehiculelor pur electrice (EV) în modele hibride flexibile (PHEV sau EREV) cu costuri și eforturi minime.

Opel Astra prezintă modelul cu Facelift

auto

Hatchback-ul Opel Astra și break-ul Sports Tourer urmează să primească în curând o actualizare la mijlocul ciclului de viață. Stellantis prezintă noul Opel Astra facelift înainte de debutul său. Hatch-ul compact primește un stil mai ascuțit, cu grila Vizor iluminată. Modelul este așteptat cu opțiuni diesel, hibrid, plug-in și electric.

Citroen prezintă în Brazilia un concept care de fapt este o versiune sport a unui model deja existent

auto

Citroen Basalt / C3 X este un crossover fastback economic vândut în America de Sud și India, construit pentru cumpărătorii pragmatici care totuși își doresc o mașină cu un strop de personalitate. În ciuda originilor sale nepretențioase, constructorul auto a lansat o versiune concept mai sportivă, expusă în prezent la Salonul Internațional Auto de la São Paulo 2025 din Brazilia.

BYD a vândut aproape de trei ori mai multe mașini decât Tesla în Europa

auto

Vânzările Tesla în Europa au scăzut cu aproape 50%, pe măsură ce producătorii auto chinezi precum BYD și SAIC își extind rapid cota de piață pe continent. Producătorii auto chinezi dețin acum 6,8% din totalul vânzărilor de mașini noi din Europa, iar vânzările europene ale BYD au crescut cu 206,8% în octombrie față de 2024. Asta în timp ce vânzările Tesla au scăzut cu 48,5% în octombrie, ajungând la doar 6.964 de vehicule.