Istoria scandalului Dieselgate și de ce motoarele diesel nu mai sunt bine primite în UE

Dieselgate reprezintă unul dintre cele mai mari scandaluri din industria auto, izbucnit în septembrie 2015, când Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) din Statele Unite a dezvăluit că Volkswagen (VW) a instalat un software fraudulos pe motoarele diesel pentru a manipula testele de emisii. Acest scandal a avut implicații globale, afectând atât reputația companiei germane, cât și întreaga industrie auto.

O hibridă a bătut electricele la testele de eficiență GreenNCAP

Cele mai recente teste de consum ale GreenNCAP – divizia dedicată eficienței energetice a automobilelor din Europa a celebrei EuroNCAP – au adus pe traseele de testare mai multe modele cu diferite tipuri de propulsie, atât cu combustie, cât și electrice. Dintre acestea, s-a remarcat un singur model pentru economia de energie pe care a demonstrat-o, și nici măcar nu este electric.

Un nou brevet de la Google ascunde un sistem ce ar putea prelua controlul de la șoferii care conduc prost

Merge mult dincolo de sistemele actuale de asistență pentru șoferi, dar nu te aștepta să apară prea curând. Un nou brevet prin Waymo descrie un pachet software care monitorizează comportamentul șoferului prin senzori de bord și sisteme de asistență pentru șofer. Acesta poate emite alerte către șofer, către alte mașini sau chiar poate prelua controlul vehiculului, dacă este necesar. Brevetul se concentrează în principal pe corectarea acțiunilor șoferilor nepricepuți.

Jaguar nu va începe să vândă mașini noi până în 2026.

Tranziția către vehicule electrice decurge mai lent decât planificat, iar producția F-Pace se va încheia în câteva luni. În curând, Jaguar va deveni un producător auto care nu produce nicio mașină. Producția modelelor I-Pace și E-Pace se va încheia luna viitoare. F-Type, XE și XF sunt deja scoase din producție. Fabrica F-Pace va rămâne tăcută la începutul lui 2025, tocmai la timp pentru ca noile EV-uri Jaguar să intre în scenă. Există doar o problemă: EV-urile nu intră în scenă.

Cariad, filiala de software a Volkswagen, și serviciul de hărți Tomtom au dezvoltat o soluție de navigație pentru mașinile electrice

Cariad, filiala de software a Volkswagen, și serviciul de hărți Tomtom au dezvoltat o nouă soluție de navigație optimizată pentru mașinile electrice. Sistemul monitorizează autonomia rămasă pe toată durata călătoriei și ajustează traseul dacă este necesar. Sistemul de navigație prin satelit va debuta pe mașinile electrice Audi, scrie Electrive.

China: Vânzările de mașini au înregistrat luna trecută cel rapid ritm de creștere începând din ianuarie

Vânzările de automobile pe piața chineză, cea mai mare din lume, au urcat în ritm anual cu 11,2% în octombrie, a două lună de creștere consecutivă, și cel rapid ritm de creștere din ianuarie, în condițiile în care producătorii auto se întrec pentru a-și îndeplini țintele anuale de livrări, arată datele publicate de Asociația Producătorilor Auto din China (CPCA), transmite Reuters.