Compania americană General Motors a semnat un memorandul de înțelegere cu sud-coreenii de la Hyundai, pentru a demara o colaborare în dezvoltarea de autovehicule, în producția acestora și în tehnologii de energie curată.
Vânzările de NEV-uri au crescut cu 43,2%, reprezentând un record de 53,5% din volumul total al autoturismelor. Cu toate acestea, deoarece multe dintre acestea sunt înlocuiri de vehicule vechi, cifrele reflectă o scădere a încrederii consumatorilor, fiind raportat un număr mai mic de cumpărători de mașini pentru prima dată.
Producția fabricilor europene de automobile s-a micșorat îngrijorător, iar multe dintre acestea riscă să se închidă. Cu vânzări care nu reușesc să depășească nivelurile de dinaintea pandemiei, Europa a fost deja depășită de SUA și China.
Stellantis a decis să suspende producția lui Fiat 500 în uzina din Italia, unde se produce versiunea electrică, din cauza cererii tot mai slabe. Termenul provizoriu pentru oprirea activității este de 30 de zile, dar angajații se tem și pentru o variantă mai îndelungată.
Grupul chinez Chery Auto ia în considerare Europa de Est ca o opțiune pentru a doua sa facilitate de producție pe continent, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
China a recomandat insistent producătorilor săi auto să se asigure că tehnologia avansată a vehiculelor electrice (EV) rămâne în ţară, chiar dacă firmele construiesc uzine în întreaga lume pentru a evita tarifele vamale asupra exporturilor chineze, au declarat pentru Bloomberg surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
Vânzările globale de vehicule electrice pe baterie şi hibride plug-in au crescut în ritm anual cu aproape 20% în august, datorită avansului semnificativ din China şi în pofida cererii slabe din Europa, arată datele publicate joi de firma de cercetare de piaţă Rho Motion, transmite Reuters.
Am urmărit cum se desfășoară această situație în ultimul an: mașinile electrice se depreciază mult mai rapid decât omoloagele lor pe benzină și hibride. Această tendință a apărut pe fondul reducerilor rapide de preț ale Tesla de anul trecut și a declanșat o schimbare de preț care este atât interesantă, cât și îngrijorătoare.
Mercedes testează o baterie în stare semisolidă pentru vehicule electrice, care ar putea fi folosită în producția de masă din 2026. Totodată, dezvoltă cu start-up-ul american Factorial o baterie în stare solidă care ar trebui sa crească semnificativ autonomia mașinilor electrice.
Vânzările în creștere ale brandului chinez BYD au ridicat marca în top 3 al vânzărilor de mașini la nivel mondial, potrivit datelor provizorii privind piața auto.