Comisia Europeană a comunicat miercuri autorităţilor chineze că are intenţia de a impune tarife vamale suplimentare pentru automobilele electrice chineze, începând cu data de 4 iulie, o măsură care este posibil să ducă la represalii din partea Chinei, transmite Reuters.
Acţiunile producătorilor de automobile europeni au scăzut miercuri, în urma unei informaţii conform căreia unii dintre cei mai mari producători auto din lume se confruntă cu procese în Marea Britanie pentru că ar fi manipulat testele de emisii ale vehiculelor, relatează CNBC.
Hyundai Motor Company a dezvaluit astazi primele imagini cu INSTER, noul EV subcompact de clasa A. INSTER (derivat din „intimate” si „innovative”) reflecta evolutia fata de modelul CASPER (alimentat cu benzina), lansat in anul 2021, pentru piata din Coreea. Autovehiculul 100% electric al gamei Hyundai va stabili noi standarde privind autonomia, tehnologiile si caracteristicile de siguranta, redefinind asteptarile clientilor pentru un model din acest segment.
Dacia România a făcut un pas semnificativ în direcția digitalizării și a implementat un asistent virtual bazat pe inteligență artificială, dezvoltat de compania românească DRUID.
Ford Otosan România, compania care produce automobile ale mărcii americane în uzina din Craiova, și-a publicat bilanțul anual pentru 2023, cu rezultate mai mici față de anul anterior, în privința cifrei de afaceri. Compania a continuat să raporteze pierdere, ca urmare a cheltuielilor de investiții în modernizarea uzinei.
În prima sa declarație după alegerile europarlamentare Manfred Weber, liderul Partidului Popular European (PPE), a promis să facă presiuni pentru eliminarea interdicției privind motoarele cu combustie în 2035.
General Motors şi-a redus prognoza anuală referitoare la producţia sa de vehicule electrice şi a anunţat marţi un nou plan de răscumpărare de acţiuni, în valoare de 6 miliarde de dolari, deoarece producătorul de automobile beneficiază de cererea pentru modelele sale pe benzină, transmite Reuters.
Chiar dacă guvernele statelor europene ar putea fi îngrijorate de valul de automobile electrice chineze ieftine care le inundă pieţele, în acelaşi timp sunt într-o cursă feroce pentru a cuceri o parte din investiţiile în capacităţi de producţie şi locurile de muncă pe care noii competitori le creează, arată o analiză Reuters.
Producerea bateriilor cu litiu este costisitoare, iar acestea sunt greu de reciclat. Există, de asemenea, afirmații conform cărora mineritul pentru litiu este periculos. Producătorii se uită la alte metale pentru a vedea ce pot oferi, scrie Euronews.com.
Chrysler recheamă peste 211.000 de vehicule în Statele Unite din cauza unei defecţiuni de software care ar putea dezactiva sistemul electronic de control al stabilităţii, potrivit unui anunţ al Administraţiei Naţionale pentru Siguranţa Traficului pe Autostradă (NHTSA), transmite Reuters.