Constructorul britanic de automobile de lux Bentley a livrat un număr record de vehicule în 2022, depăşind pentru prima dată pragul de 15.000 de automobile vândute într-un singur an, în pofida faptului că vânzările de pe piaţa din China au scăzut cu 9% ca urmare a restricţiilor impuse din cauza coronavirusului, transmite Reuters.
Creșterea numărului de modele produse în China care vor ajunge pe piața europeană ar putea transforma continentul în importator net de automobile.
Grupul auto german Bayerische Motoren Werke AG a anunţat marţi că a livrat un număr total de 2,4 milioane de vehicule în 2022, cu 4,8% mai puţine decât în 2021, în condiţiile în care blocajele de pe lanţurile de aprovizionare provocate de carantina din China şi războiul din Ucraina au afectat livrările, transmite Reuters.
După ce informația privind blocarea investiției în fabrica de baterii din Turcia a devenit publică, Ford pare să se reorienteze către un alt partener în locul SK On.
Statul francez sprijină o reconfigurare a alianţei Renault-Nissan şi nu se va opune reechilibrării participaţiilor deţinute de cei doi producători auto, a anunţat marţi publicaţia franceză Les Echos, citând surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, transmite Reuters.
Constructorul britanic de automobile de lux Rolls-Royce Motor Cars a raportat luni vânzări record pentru anul 2022, când pentru prima dată în istoria de 118 ani a companiei a vândut mai mult de 6.000 de automobile, în pofida scăderii cererii clientelei chineze, informează Reuters.
Directorul executiv al grupului Stellantis, Carlos Tavares, consideră că industria auto europeană se află la o răscruce în privința concurenței cu producătorii chinezi de automobile. Deja câțiva producători chinezi precum Link & co sau MG au pătruns pe piața europeană și au câștigat cotă de piață destul de bună, iar Geely a semnat un parteneriat cu Renault care îi va da și mai mult acces pe piețele UE.
Grupul Stellantis va reduce numărul concesionarilor săi din Franța înaintea trecerii la ceea ce numește „New Retail Model”. O nouă modă face ravagii printre producătorii auto din Europa care vor să ajungă la un model de vânzări online de tip agenție, brevetat de Tesla, model prin care dealerii și concesionarii au rol cât mai mic în procesul de vânzare al mașinilor.
Constructorul auto american Ford Motor Co. şi producătorul sud-coreean de baterii SK Innovation Co. au renunţat la planurile care vizau construirea, în Turcia, a unei uzine de baterii destinate vehiculelor electrice, în contextul creşterii dobânzilor la nivel global, dar şi a cererii slabe pentru vehicule electrice în Europa, susţine cotidianul Korea Economic Daily.
Intr-un dosar din septembrie instrumentat de Consiliul National pentru Relatii de Munca (National Labor Relations Board), directorul regional din Tampa a scris ca producatorul de automobile a incalcat legea atunci cand „le-a spus angajatilor sa nu discute despre salariul lor cu alte persoane” si sa nu discute despre concedierea altui angajat, scrie Bloomberg.