Tesla a redus preţurile unor versiuni ale automobilelor sale Model 3 şi Model Y în SUA, după ce compania a raportat livrări în trimestrul al treilea care au ratat aşteptările pieţei, transmite CNBC.
Constructorii auto sud-coreeni Kia, Hyundai și brandul auto de lux Genesis au anunțat joi că vehiculele lor electrice din Statele Unite vor avea porturi de încărcare de tip Tesla, începând cu ultimul trimestru al anului 2024. Acest lucru va permite proprietarilor acestor vehicule să folosească fără probleme încărcătoarele Tesla.
Lupta pentru supremația pe segmentul de vânzări de autovehicule electrice a ajuns la cote înalte, după ce chinezii de la BYD au anunțat rezultatele pentru trimestrul al treilea. Chiar dacă sunt de mai mult timp cel mai mare producător din lume de automobile electrificate, doar jumătate din vânzări sunt mașini 100% electrice.
Grupul chinez BYD Co. urmează să detroneze Tesla Inc. din poziţia de cel mai mare producător mondial de automobile electrice, în condiţiile în care vânzările constructorului chinez încep să prindă viteză, transmite Bloomberg.
Acțiunile Tesla au scăzut astăzi cu aproape 2,5%, producătorul auto livrând sub estimările pieței în trimestrul al treilea al acestui an. Mai multe opriri ale producției în unele fabrici au ținut constructorul pe loc, arată Reuters.
Tesla ar putea rata estimările privind livrările din al treilea trimestru, din cauza închiderii planificate a fabricilor și a cererii slabe care l-au determinat pe producătorul de automobile automobile să reducă și mai mult prețurile, au avertizat mai mulți analiști de pe Wall Street înainte de publicarea raportului privind rezultatele companiei, care ar putea fi prezentat duminică, informează Reuters.
Mărci electrice precum Tesla şi BMW ar putea fi incluse în investigaţia UE privind subvenţiile chineze, lansată de Uniunea Europeană la începutul acestei luni, transmite CNBC.
Autoreport.ro a alcătuit un top 10 al celor mai scumpe mașini electrice disponibile pe piața din România. Topul este efectuat pe baza studiului ofertelor din luna septembrie.
Toți producătorii auto europeni sau care vând vehicule în Europa vor fi verificați de Comisia Europeană în investigația cu privire la subvențiile oferite de statul chinez constructorilor de mașini.
Un grup de avocaţi care a dat în judecată directorii Tesla pentru plăţi excesive cere un onorariu de 229 de milioane de dolari, sau 10.690 de dolari pe oră.