Piața auto europeană se pregătește să își desemneze campionul pentru anul 2025, iar toate indiciile conduc către un triumf istoric al mărcii de la Mioveni. Potrivit datelor preliminare furnizate de DataForce, Dacia Sandero deține prima șansă în clasamentul general anual, deși luna noiembrie a adus o răsturnare de situație spectaculoasă, cu noul Renault Clio preluând ștafeta pentru prima poziție lunară.
Etichetă: Renault
Decizia UE de a anula interdicția motoarelor termice din 2035 împarte industria auto în 2 tabere
Decizia recentă a Comisiei Europene de a renunța la interzicerea totală a vânzării mașinilor noi cu motoare cu ardere internă (ICE) începând cu anul 2035 a creat o falie adâncă între marii producători auto. În timp ce mărci precum Volvo și Kia critică relaxarea măsurilor, giganți precum Volkswagen, Renault, BMW și Mercedes salută noua abordare ca fiind una pragmatică.
Renault renunță la serviciile de car-sharing și revizuiește planurile cu privire la infrastructura de încărcare
Renault a decis să închidă serviciile de car-sharing și să încetinească lansarea de stații de încărcare rapidă la subsidiara sa Mobilize, care se concentrează pe noi soluții de transport, în încercarea de a direcționa investițiile către proiecte mai profitabile, transmite Reuters.
Parteneriat Strategic de Referință: Renault Group și Ford vor prouce împreună mașini electrice ieftine și utilitare în Europa
Renault Group și Ford au anunțat astăzi un parteneriat strategic major, menit să consolideze semnificativ competitivitatea celor doi constructori pe piața auto europeană, aflată în plină transformare electrică. Colaborarea vizează extinderea gamei de vehicule electrice Ford și explorarea oportunităților în segmentul vehiculelor utilitare (VUL).
Slovenia sprijină subsidiara locală a Renault cu 29 milioane euro pentru producția de vehicule electrice
Guvernul Sloveniei a aprobat subvenții de stat de până la 29 milioane de euro pentru trei proiecte de investiții în vehicule electrice (EV) ale Revoz, subsidiara locală a Renault, informează site-ul seenews.com.
Renault 5 E-Tech Electric: 100.000 de Unități Produse la Douai, un Triumf „Made in France”
Uzina Ampere ElectriCity din Douai (Hauts-de-France) marchează o bornă impresionantă, sărbătorind producția a 100.000 de vehicule Renault 5 E-Tech electric în mai puțin de 15 luni de la lansarea modelului în octombrie 2024. Această realizare subliniază nu doar succesul răsunător al modelului pe piață, dar și angajamentul Renault față de eticheta „Origine France Garantie”.
Analiză Piață Auto România: Noiembrie 2025 – Boom pe Termen Scurt, Schimbări Radicale pe Termen Lung
Datele recente privind înmatriculările de autoturisme în România dezvăluie o piață cu două viteze: o creștere spectaculoasă în noiembrie 2025, dar cu tendințe negative pe ansamblul anului, marcate de o reorientare masivă a șoferilor către mașinile hibride și GPL.
De Ce Nu Vedem Mașini Franceze pe Șoselele Americane? O Analiză Auto
America de Nord, și în special Statele Unite, este o piață auto vastă, dominată de giganții locali (Ford, GM, Stellantis – moștenitorul Chrysler), producătorii japonezi (Toyota, Honda) și cei germani (BMW, Mercedes-Benz). Deși pe continentul european mărcile franceze precum Peugeot, Renault și Citroën sunt omniprezente, prezența lor în SUA este practic nulă.
Revoluția Flexibilității: Geely-Renault Lansează Sistemul Hibrid care Transformă EV-urile în Mașini Multi-Combustibil
Horse Powertrain, alianța dintre giganții auto Geely Holding și Renault Group, a dezvăluit recent un sistem hibrid inovator („Future Hybrid System”) care promite să schimbe regulile jocului. Programat pentru lansare în 2027, noul sistem permite constructorilor să convertească platformele vehiculelor pur electrice (EV) în modele hibride flexibile (PHEV sau EREV) cu costuri și eforturi minime.
Piața auto din România, printre cele mai slabe evoluții din Europa în 2025
Raportul ACEA cu privire la înmatriculările de mașini noi din Europa arată că România se află, în continuare, printre puținele state cu scăderi ale înmatriculărilor de mașini noi. Prin comparație, în Bulgaria, Croația, Ungaria sau Polonia vânzările cresc.