Analiza anuală publicată de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) relevă un an 2025 de creștere moderată pentru industria auto de pe continent. În total, au fost înmatriculate 13,27 milioane de autoturisme noi, marcând un avans de 2,4% față de anul precedent.
România: O evoluție peste media europeană
Piața din România a demonstrat o dinamică pozitivă, depășind ritmul de creștere al întregului continent. Cu un total de 156.803 mașini noi înmatriculate, țara noastră a înregistrat o creștere de 3,8%, consolidându-și astfel cota de piață la nivel regional.
Extremele Europei în 2025
În timp ce marile piețe își păstrează volumele, dinamica procentuală a oferit surprize majore la ambele capete ale clasamentului:
- Cei mai performanți: Islanda (+42,4%), Norvegia (+39,4%) și Lituania (+39,3%).
- Cele mai mari scăderi: Estonia (-48,6%), Malta (-15,6%) și Belgia (-7,5%).
Cele mai mari piețe auto au rămas neschimbate în ierarhie: Germania (2,85 mil. unități), Marea Britanie (2,02 mil.) și Franța (1,63 mil.).
Lupta Giganților: Cine a câștigat și cine a pierdut cotă de piață?
Anul 2025 a fost unul al consolidării pentru liderii germani și francezi, în timp ce producătorii asiatici și grupul Stellantis au cedat teren.
| Grup Auto | Vânzări 2025 | Evoluție Cotă de Piață |
| Grupul Volkswagen | 3,57 mil. | Creștere (de la 26,2% la 26,9%) |
| Stellantis | 1,89 mil. | Scădere (-0,9 puncte procentuale) |
| Grupul Renault (incl. Dacia) | 1,35 mil. | Creștere semnificativă (la 10,2%) |
| BMW Group | – | Creștere (de la 7,1% la 7,3%) |
Notă: Grupul Renault a raportat una dintre cele mai solide creșteri (+5,9%), depășind media pieței și reafirmând importanța mărcii Dacia în strategia de grup.
Top 10 mărci preferate de europeni
Marca Volkswagen rămâne liderul incontestabil, însă competiția pentru restul podiumului este strânsă. Iată ierarhia finală a anului 2025:
- Volkswagen (1,45 mil. unități)
- Toyota (855 mii)
- Skoda (840 mii)
- BMW (800 mii)
- Renault (750 mii)
- Mercedes-Benz (680 mii)
- Audi (664 mii)
- Peugeot (637 mii)
- Dacia (597 mii)
- Hyundai (535 mii)
Dacia reușește o performanță remarcabilă, menținându-se în elita europeană pe locul 9, devansând giganți precum Hyundai și apropiindu-se de volumele Peugeot.
