Porsche a lansat oficial Taycan Cross Turismo în România, în cadrul primului festival de muzică de după startul pandemiei, organizat în aer liber. Evenimentul exclusivist a inclus prezentarea modelului și a specificațiilor acestuia. Prețul pentru România al noului model crossover de la Taycan pornește de la 82.826 EUR + TVA.
Porsche Macan în versiunea complet electrică este pregătită pentru drum: după testele inițiale efectuate pe terenul de probe al Centrului de Dezvoltare Porsche din Weissach, prototipurile bine camuflate ale generației următoare ale SUV-ului compact ies pentru prima dată în afara sediului Porsche.
Porsche, divizia de automobile sport de lux a grupului Volkswagen, intenţionează să construiască în Germania o fabrică de baterii destinate vehiculelor electrice, a declarat directorul general al companiei, Oliver Blume, publicaţiei Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.
Porsche Engineering, furnizor de servicii tehnologice și subsidiară deținută în totalitate de Porsche, folosește motoare software din industria jocurilor pentru a dezvolta automobilul inteligent al viitorului. Motoarele de gaming generează imagini fotorealiste și asigură comportamentul corect fizic al obiectelor din jocurile pe calculator și cele video.
În primele trei luni ale anului 2021, Porsche a predat 71.986 vehicule clienților din întreaga lume. Prin urmare, numărul livrărilor a crescut semnificativ, cu 36%, comparativ cu anul precedent. Producătorul de mașini sport a înregistrat o creștere de peste 10% în toate regiunile comerciale.
Porsche AG a dezvoltat un nou proces de producție la sediul său din Zuffenhausen în colaborare cu Tesa SE. Folosind acest proces, orificiile din caroseria mașinii, care sunt necesare pentru prevenirea coroziunii, pot fi acum sigilate mult mai eficient; aceste găuri sunt necesare, astfel încât toate cavitățile corpului să poată fi accesate în atelierul de vopsitorie. Soluția inovatoare: plasturi de etanșare în locul dopurilor din plastic. Porsche Taycan, complet electric, este prima mașină din lume care folosește acest nou proces. Un robot plasează peste 100 de plasturi de etanșare în mod automat, rapid și fiabil, etanșând găurile din caroserie și optimizând eficiența în procesul de producție Porsche.
ExxonMobil și Porsche testează biocombustibili avansați și eCombustibili regenerabili, cu emisii scăzute de carbon, ca parte a unui nou acord pentru a găsi căi spre o soluție viabilă pe piață în viitor. Prima variantă a Esso Renewable Racing Fuel este un amestec de biocombustibili primari avansați și este special formulată de echipa internă de oameni de știință și ingineri ai ExxonMobil. Analiza indică potențialul de a reduce semnificativ emisiile de gaze cu efect de seră cu un asemenea combustibil lichid. Combustibilul va fi testat în condiții de curse cu motoarele de înaltă performanță ale Porsche în timpul cursei Porsche 201 din seria Mobil 1 Supercup.
Porsche a adus actualizări extinse modelului complet electric Taycan în septembrie anul trecut. Acum, clienții Taycan a căror mașină sport electrică a fost livrată cu software-ul precedent pot beneficia și de noile funcționalități îmbunătățite. Porsche pune la dispoziție, gratuit, actualizarea software-ului la nivel mondial. Aceasta include îmbunătățiri ale dinamicii de conducere, noi funcții inteligente de încărcare, funcții suplimentare pentru sistemul Porsche Communication Management (PCM) și caracteristici suplimentare Porsche Connect. Oferta Porsche Connect variază în funcție de disponibilitatea din fiecare țară.
Porsche AG a stabilit un nou record de venituri în exercițiul financiar 2020: valoarea sa a crescut la 28,7 miliarde de euro, depășind cifra anului precedent cu peste 100 de milioane de euro. Rezultatul operațional este de 4,2 miliarde de euro. Anul precedent a fost de 4,4 miliarde de euro înainte de cheltuielile excepționale și de 3,9 miliarde de euro după scăderea acestora. Randamentul vânzărilor a fost de 14,6% în 2020, încadrându-se în banda strategică țintă, în ciuda situației economice tensionate. Rezultatele au fost ușor sub cele foarte bune din 2019, în ciuda opririi temporare a producției. În total, Porsche a livrat peste 272.000 de vehicule clienților din întreaga lume, cu doar trei procente mai puțin decât în cel mai bun an, 2019. Profitul înainte de impozitare a fost de 4,4 miliarde de euro, o creștere față de 2019.
Volkswagen AG, al doilea producător auto global, are ca obiectiv pentru 2021 obţinerea indicatorilor cheie de performanţă de dinaintea pandemiei de coronavirus (COVID-19), a afirmat directorul general Herbert Diess pentru grupul media german ThePioneer, transmite Reuters.