Acţiunile Volvo Cars au crescut joi cu peste 26%, după ce producătorul suedez a anunţat vânzări mai mari şi că va înceta finanţarea subsidiarei Polestar Automotive, transmite CNBC.
Acțiunile mărcii Polestar pe bursa NASDAQ au scăzut în ultimii trei ani susținut, iar în 2023 tendința a fost una constantă, fără semne că ar putea să existe vreun motiv care să o oprească. Analiștii susțin că singura soluție ar fi scoaterea companiei de pe piața bursieră.
Piața auto din Europa a fost întotdeauna dominată de producători europeni, precum Volkswagen, Renault, PSA sau BMW. Cu toate acestea, în ultimii ani, companiile auto din China au început să-și intensifice eforturile de a intra pe această piață.
Constructorul suedez Volvo, deținut de holdingul chinez Geely, a raportat un declin al rezultatului operațional și al profitului EBIT, ca urmare a consolidării rezultatele subsidiarelor (Polestar).
Marca premium Polestar, deținută de grupul chinez Geely, și desprinsă din Volvo în urmă cu șase ani va prelua uzina fostei mărci Saab, din orașul suedez Trollhattan, pentru a-și extinde activiățile de cercetare și dezvoltare.
Directorul general de la Volvo Cars a declarat vineri că producătorul auto suedez nu intenţionează să reducă preţurile pentru automobilele sale electrice, în pofida unei decizii similare din partea liderului de piaţă Tesla, care a pus presiune pe alţi producători să intre într-un război al preţurilor, transmite Reuters.
Producătorul suedez de automobile electrice Polestar, desprins în urmă cu câțiva ani de Volvo, ca marcă premium de mașini electrice, a prezentat conceptul numit O2 acum 4 ani. Datorită reacției publicului și criticilor s-a luat decizia ca prototipul să prefigureze o gamă de mașini electrice de serie cu performanțe ridicate.
Polestar, divizia 100% electrică a Volvo, a anunțat că va lansa în luna octombrie SUV-ul Polestar 3 care va avea un preț de bază de circa 75.000 de euro. Modelul va fi rival pentru alte modele SUV electrice precum Ford Mustang MACH E sau Tesla Model Y.
Calitatea vehiculelor vândute în Statele Unite a scăzut în 2022 la cel mai redus nivel din ultimii 36 de ani, potrivit firmei de consultanţă auto J.D. Power, deoarece deficitul de forţă de muncă şi disfuncţionalităţile din aprovizionare continuă să afecteze producătorii de automobile, transmite Reuters.
Volvo Cars și producătorul de baterii Northvolt au ales orașul suedez care va găzdui noua lor uzină de baterii. La Goteborg vor fi produse anual celule cu o capacitate de 50 GWh.