Înmatriculările de mașini Tesla au scăzut semnificativ în România, în lunile ianuarie și februarie 2025, comparativ cu aceleași luni din anul 2024. Deoarece alte mărci cresc, vina nu poate fi dată pe lipsa tichetului Rabla, aparent, noile politici ale lui Musk „dau roade” și aici.
Peste 50 de milioane de vehicule electrice vor circula pe șoselele din Europa, până în 2030, reprezentând 15% din totalul parcului auto, relevă un nou raport realizat de EY și Eurelectric -„Plugging into potential: unleashing the untapped flexibility of EV”.
Acțiunile Tesla au înregistrat luni o cădere de peste 8% la bursa de la New York, producătorul american de automobile electrice suferind de pe urma unei reduceri puternice a vânzărilor precum și a tendinței generale de scădere a cotațiilor acțiunilor companiilor din tehnologie, informează AFP.
APIA critică propunerile pentru Rabla 2025 și solicită măsuri suplimentare pentru sprijinirea vehiculelor electrice în România. Ecotichetul pentru mașini electrice noi a rămas la aceeași valoare ca anul trecut.
Ministerul Mediului a pus în dezbatere Ghidul Programului Rabla 2025 și acesta vine cu o veste proastă pentru șoferii care voiau să își cumpere o mașină electrică prin intermediul programului. Valoarea voucherului oferit pentru achiziția unei mașini electrice se va menține și în acest an la 5.100 euro (25.500 lei), conform ghidului lansat în dezbatere.
Tesla proclama cu mândrie, cu mai puțin de un an în urmă, că va vinde 20 de milioane de vehicule electrice anual până în 2030. Astăzi, lucrurile au luat o turnură bruscă. După ce aparent a abandonat acest obiectiv măreț la mijlocul anului 2024, compania a înregistrat și prima sa scădere anuală a vânzărilor din ultimul deceniu. Acum, vânzările Tesla continuă să scadă pe mai multe piețe majore, inclusiv în Germania, Australia și, desigur, China.
Un proprietar de vehicul electric din Europa ar putea economisi între 450 şi 2.900 euro pe an prin utilizarea încărcării inteligente şi bidirecţionale, arată un studiu realizat de Eurelectric şi EY. Studiul estimează că bateriile vehiculelor electrice ar putea furniza aproximativ 114 TWh de capacitate până în 2030, suficient pentru a alimenta 30 de milioane de locuinţe în fiecare an.
Anunțat de luni bune, cel mai accesibil model electric Volkswagen a fost prezentat în premieră mondială, sub forma conceptului ID.EVERY1. Cei de la VW au anunțat că mașina are un motor electric care dezvoltă 95 CP și o autonomie minimă de 250 km.
Porsche AG a achiziționat V4Drive GmbH de la VARTA AG-Group la 1 martie 2025. Producătorul de mașini sport este noul acționar majoritar al companiei, în timp ce VARTA AG păstrează un pachet minoritar fără nicio influență operațională.
Înmatriculările de vehicule electrice (EV) Tesla în Germania au scăzut și luna trecută, consumatorii respingând interferențele lui Elon Musk în alegerile federale din 23 februarie, transmit Reuters și Bloomberg.