Capitalizarea de piaţă a Ford Motor a depăşit joi pentru prima dată 100 de miliarde de dolari, din ce în ce mai mulţi investitori mizând pe strategia de electrificare a producătorului auto din Detroit, transmite Reuters.
Producția de autoturisme în România în 2021 se situează la un volum de 436.413 unități. Este un rezultat destul de bun având în vedere criza care a lovit piața auto în ultimii 2 ani.
Înmatriculările de autoturisme ecologice (electrice 100% şi hibride plug-in), precum şi full hybrid s-au dublat în România, în cursul anului 2021, iar cota de piaţă a ajuns la 15,5%, de 2,2 ori mai mare raportat la anul precedent, arată datele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), publicate joi.
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au scazut in decembrie 2021 cu -25.77% fata de decembrie 2020, atingand un volum de 11.858 unitati. Pe intreg anul 2021, nivelul inmatricularilor de autoturisme noi in Romania a atins nivelul de 121.208 unitati, o scadere de – 4.07% comparativ cu aceeasi perioada din 2020, respectiv 126.351 unitati.
Un studiu Gartner arată că, la nivelul anului 2025, cei mai puternici zece producători de mașini și componente auto își vor asigura 50% din necesarul de semiconductori din surse proprii.
Ford anunță cu fast că a ajuns la un milion de vehicule produse în România. Ceea ce nu se spune în comunicat este că fabrica din Craiova se află cu mult în urma producției asumate în fața Guvernului României și că tocmai a primit o perioadă de prelungire.
Înmatriculările de autoturisme în Uniunea Europeană au continuat să scadă în luna noiembrie, pentru a cincea lună consecutiv, ceea ce provoacă îngrijorări că anul 2021 ar putea fi chiar mai slab decât anul de criză 2020, o scădere alimentată de penuria mondială de cipuri care au devenit omniprezente în automobile, dar și de criza economică ce se apropie. În aceeași situație se află și vânzările auto din România, deja prefigurându-se un an mai slab decât 2020.
In noiembrie 2021, au fost produse in Romania un numar de 46.773 autoturisme. Dintre acestea 25.880 unitati au fost produse in uzina DACIA de la Mioveni si 20.893 unitati au fost produse de uzina FORD de la Craiova.
Ford Motor anticipează că va deveni al doilea mare producător de vehicule electrice în doi ani, cu o capacitate de producţie anuală de 600.000 de unităţi, a declarat vineri un director al grupului american. În realitate, producătorul american abia ar avea șanse să se bată în 2025 pe locul 3 cu Stellantis.
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au scazut in noiembrie 2021 cu -13.38% fata de noiembrie 2020, atingand un volum de 11.480 unitati, conform datelor trimise de ACAROM (Asociatia Constructorilor de Automobile din România).