BYD a adus în Europa sedanul hibrid Seal 06 DM-i, inclusiv varianta sa break, extinzându-și astfel prezența pe continent. Acest model se adaugă modelului wagon prezentat mai devreme în știrile noastre și prezent și el în planurile producătorului din China.
BYD şi-a revizuit în scădere ţintele de vânzări pentru acest an cu 16%, până la 4,6 milioane de vehicule, au declarat pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar, în condiţiile în care gigantul chinez al automobilelor electrice se confruntă cu cea mai mică creştere din ultimii cinci ani şi au apărut semne că perioada de expansiune record se apropie de sfârşit.
BYD își propune să vândă aproximativ 1 milion de vehicule cu motorizări noi (NEV) pe piețele externe în 2025, potrivit directorului general de brand și PR, Li Yunfei. Aceasta înseamnă că BYD intenționează să-și dubleze volumul de vânzări de peste hotare în a doua jumătate a anului. Această cifră i-ar permite companiei să concureze cu exportatori chinezi de top, cum ar fi SAIC și Chery.
Producătorul chinez de vehicule electrice și baterii BYD și-a majorat capitalul social de la aproximativ 3,039 miliarde de yuani (426 milioane USD) la 9,117 miliarde de yuani (1,28 miliarde USD), o creștere de 200%, potrivit datelor de înregistrare corporativă, așa cum a raportat publicația IT-Home.
Conform D-Auto, modelul BYD Seal 06 DM-i în variantă break va fi prezentat la Salonul Auto de la München 2025 (IAA Mobility 2025) pe 8 septembrie. Modelul este deja disponibil în China, cu prețuri care variază de la 109.800 de yuani (aproximativ 15.400 USD) pentru varianta de bază „Noble” cu 80 km autonomie, până la 129.800 de yuani (aproximativ 18.200 USD) pentru varianta de top „Flagship” cu 150 km autonomie.
Acțiunile BYD au înregistrat luni o scădere de 8%, după ce producătorul chinez de automobile electrice a raportat prima scădere a profitului trimestrial din ultimii trei ani, semn că nici măcar jucătorii dominanți nu sunt la adăpost de războiul prețurilor de pe piața automobilelor electrice, transmite Bloomberg.
Compania chineză BYD a început, pentru prima dată, să expedieze vehicule produse în Thailanda către Europa. Peste 900 de unități ale modelului BYD Dolphin au pornit spre Germania, Belgia și Marea Britanie, a anunțat compania luni.
YANGWANG, sub-brandul high-end al BYD, a stabilit un nou record global de viteză pentru autovehicule electrice (EV), de 472.41 km/h, pe pista de testare ATP Automotive Testing Papenburg din Germania. Recordul a fost atins pe 8 august 2025 cu cel mai nou model de supercar YANGWANG U9 Track Edition, devenind astfel cel mai rapid EV din lume.
Pentru prima dată în istorie, companiile chineze din industria automobilelor electrice au investit, în 2024, sume mai mari în străinătate decât acasă, chiar dacă proiectele din afara ţării se confruntă cu costuri mai mari, întârzieri şi riscuri.
S-au publicat detalii despre Yangwang U9 de la BYD, cu un sistem de 3.019 cai putere și patru motoare, într-un document oficial al autorităților din China. Modelul este o mașină sport extremă pur electrică.