Bugatti W16 Mistral marchează sfârșitul unei ere — cea a legendarului motor W16 — și o face prin una dintre cele mai extreme și fin executate interpretări produse vreodată. În specificația „Caroline”, roadster-ul decapotabil devine ceva dincolo de ingineria pură: o comandă specială unde tehnologia și măiestria se contopesc până la punctul în care devin artă.
Veyron FKP Hommage îi aduce un tribut lui Ferdinand Piëch prin design modern, măiestrie dusă la extrem și cel mai puternic motor W16 montat vreodată pe o mașină de serie.
Mate Rimac, fondatorul și cel mai mare acționar al grupului omonim, a confirmat public că poartă discuții pentru a prelua pachetul majoritar de acțiuni al joint-venture-ului Bugatti Rimac, dorind să obțină controlul deplin asupra operațiunilor.
Noul model Tourbillon, cu 1.800 de cai putere, va ține compania Bugatti ocupată. Creatorii francezi de mașini exclusivite vor avea de lucru 4 ani de acum încolo grație acestui nou hypercar și al programului de personalizare care face unică fiecare mașină.
Noul Bugatti Brouillard, un model unicat, pare o versiune coupe a roadster-ului W16 Mistral, preluând structura din carbon și motorul W16 de la Chiron.
Marca Bugatti, specializată în automobile hyper-sport, a fost obiectul unui parteneriat încheiat în 2021 între producătorul croat de automobile electrice Rimac și divizia de mașini sport a VW Group, Porsche. Acum cele două entități se luptă pentru această marcă.
Specialistul în mașini spectaculoase destinate celor cu buzunare largi și pline, Bugatti, a prezentat primele detalii ale modelului Tourbillon, un urmaș al nu mai puțin uimitorului Chiron. Mașina te va face să urăști supercarurile electrice, deoarece este o minune cu un imens motor termic.
Designerul auto Jozef Kaban, cunoscut din perioadele în care a condus departamentele de design ale unor mărci din grupul VW, fiind recrutat inclusiv de Rolls Royce, a fost anunțat de compania chineză SAIC ca noul șef al echipelor de design global, responsabil de aspectul mașinilor MG.
Mate Rimac, CEO-ul Bugatti, afirmă că producătorul auto pe care îl conduce a făcut simulări privind una dintre specificațiile promise de Elon Musk pentru noul model Tesla Roadster, dar că testele au arătat că acest lucru ar fi fezabil doar cu un handicap major, relatează Business Insider.
Celebra marcă de mașini de lux Bugatti nu are un plan pe termen scurt pentru trecerea la propulsia electrică, după cum a declarat Mate Rimac, cel care conduce în prezent activitatea acestei mărci, în cadrul unui joint-venture împreună cu Porsche.