TEST DRIVE: Renault Rafale Atelier Alpine – Am „survolat” Bucureștiul cu noul vârf de lance al producătorului francez

Dacă până acum Renault era marca care ne oferea soluții pragmatice de mobilitate, noul Rafale în echiparea Atelier Alpine este declarația de independență a francezilor față de segmentul mainstream. Nu este doar un alt SUV-coupe; este un „avion de vânătoare” cu permis de circulație pe DN1, care reușește ceva ce puțini credeau posibil: să aducă un aer cu adevărat premium sub sigla rombului.

PREMIERĂ: Maserati GT2 Stradale a ajuns în România. Cel mai puternic Trident de serie marchează 100 de ani de istorie

București, 12 mai 2026. Showroom-ul AutoItalia a găzduit aseară un eveniment de gală memorabil: lansarea oficială în România a noului Maserati GT2 Stradale. Evenimentul nu a fost doar o simplă lansare, ci o dublă celebrare istorică: 100 de ani de la apariția emblematicului logo Trident și un secol de la prima victorie în motorsport, obținută de Alfieri Maserati la Targa Florio, în 1926.

Chrysler celebrează 250 de ani de America cu o dubă „patriotică”… fabricată în Canada

Ediția Pacifica America250 este plină de stele, dungi și mândrie yankee, dar te costă aproape 50.000 de dolari și vine cu accent canadian. hrysler a lansat modelul 2027 Pacifica America250. Pachetul include grafică cu steagul SUA, autocolante cu stele și accente negre. La interior, găsești scaune din piele cu steaguri ștanțate direct în spătar.

Lotus revine la origini: Supercar cu motor V8 de peste 1.000 CP anunțat pentru 2028, după abandonarea strategiei „full EV”

Lotus a anunțat oficial dezvoltarea unui nou supercar cu motor central V8 hibrid, cunoscut sub numele de cod intern „Type 135”. Programat pentru lansare în 2028, acest model marchează o schimbare radicală de direcție pentru legendarul brand britanic, care decide să pivoteze de la strategia exclusiv electrică către una mixtă.

Semnal de alarmă în industria auto: Producătorii critică planul „Fabricat în Europa”, sursa de inspirație pentru Rabla 2026

Intenția Uniunii Europene de a impune un prag de „conținut local” pentru vehiculele subvenționate, prin proiectul Industrial Accelerator Act (IAA), stârnește un val de critici din partea constructorilor auto. Deși conceptul pare o soluție pentru suveranitatea tehnologică a Europei, implementarea sa deficitară riscă să scumpească mașinile și să blocheze piața în birocrație.

Leapmotor spulberă prețurile în Germania: Rată de leasing pentru modelul T03, mai ieftină decât un abonament de telefonie mobilă

Constructorul chinez de vehicule electrice Leapmotor accelerează expansiunea pe cea mai mare piață auto din Europa, lansând un plan de leasing revoluționar pentru modelul său compact, T03. În Germania, consumatorii pot acum conduce un T03 pentru o rată lunară de doar 49 de euro, un preț care transformă mașina electrică într-o alternativă mai ieftină chiar și decât multe abonamente de telefonie mobilă de pe piața locală.

Paradoxul electric în România: Panica scumpirii carburanților după conflictul din Iran mută interesul spre piața second-hand

România, o țară care s-a aflat constant în „coada clasamentului” european la adoptarea mașinilor electrice (BEV), pare să atingă un punct de cotitură, forțată mai degrabă de portofel decât de convingerile ecologice. Conflictul recent din Iran a aruncat piețele de energie în haos, provocând o undă de șoc la pompele de benzină și motorină. Rezultatul? O schimbare bruscă de comportament care scoate la iveală un interes record pentru mobilitatea electrică, însă cu o nuanță specific românească: atracția pentru piața second-hand.