Categorie: NEWS

Peugeot 208 este cel mai bine vândut model din Europa

auto

Marca PEUGEOT a realizat o performanță excepțională în Europa, în primele două luni din 2021: PEUGEOT 208 este cel mai bine vândut automobil, în timp ce PEUGEOT 2008 ocupă a patra poziție, plasând două dintre vehiculele Mărcii în top 5 al celor mai bine vândute modele auto din Europa. PEUGEOT 208 se află, pentru a doua lună la rând, în fruntea clasamentului celor mai bine vândute autovehicule din Europa. Este pentru prima data în istoria Mărcii când aceasta ocupă poziția de lider, raportat la o lună și per ansamblu.PEUGEOT 2008…

Bentley cu numărul 200.000, sărbătorit la sediul companiei din Crewe

auto

Bentley Motors a sărbătorit exemplarul de lux cu numărul 200.000 construit în ilustra istorie de peste 100 de ani a companiei. Bentayga Hybrid, destinată unui client chinez, s-a întâlnit cu cel mai vechi Bentley în funcțiune, EXP 2, și cu o serie de colegi veterani, pe măsură ce a parcurs linia de producție de la sediul Bentley din Crewe, în această săptămână. Este o încununare a unei perioade extraordinare de 20 de ani, în care succesul modelelor moderne precum Continental GT și Bentayga a schimbat, cu adevărat, fața Bentley Motors.

Producţia Ford Mondeo se va închide treptat la începutul lui 2022

auto

Pe măsură ce Ford evoluează spre un viitor complet electric pentru autovehiculele sale, preferinţele consumatorilor europeni se schimbă. În 2020, 39% din vânzările de autovehicule Ford au fost reprezentate de SUV-uri şi crossovere – în creştere cu 8 puncte procentuale faţă de 2019. Ca urmare a acestor schimbări în preferinţele clienţilor, Ford va elimina treptat modelul Mondeo la sfârşitul lunii martie a anului viitor. Celelalte vehicule mari crossover şi multifuncţionale ale Ford – Ford Galaxy cu şapte locuri şi Ford S-MAX – vor continua să fie produse, versiuni hibride complete ale ambelor fiind lansate recent.

Uzina Dacia, afectată de criza seminconductorilor și în luna aprilie. 9.000 de angajați nu vor lucra timp de 7 zile

auto

Aproximativ 9000 de angajaţi ai Uzinei Dacia nu vor lucra, timp de şapte zile în luna aprilie, din cauza crizei înregistrate la nivel mondial privind producţia de componente electronice, respectiv conductori pentru industria auto. Conform Contractului colectiv de muncă, cei care vor sta acasă vor fi plătiţi cu 85% din salariu.