Categorie: NEWS

O nouă opțiune în segmentul C-SUV: Noul Leapmotor B10 Hybrid EV a lansat oficial în România

auto

AutoItalia își extinde portofoliul de vehicule electrificate prin lansarea oficială pe piața locală a noului Leapmotor B10 Hybrid EV. Noul model aduce în segmentul C-SUV tehnologia Range Extender (EREV), oferind o experiență de rulare pur electrică combinată cu independența oferită de un motor pe benzină utilizat exclusiv ca generator. Modelul este disponibil în România la un preț care pornește de la 25.990 de euro (TVA inclus), prin intermediul Programului Rabla.

Una din trei mașini hibride plug-in vândute acum în Europa este o marcă chinezească

auto

Mărcile auto chineze au reprezentat luna trecută peste o treime din vânzările de hibride plug-in noi în Europa, deoarece producătorii auto din China vor să vândă aceste modele înainte de intrarea în vigoare a oricăror potențiale tarife, transmite Bloomberg.Potrivit datelor analiștilor de la Dataforce, în luna iunie, producători precum BYD și Chery Automobile au controlat o cotă record de 34% din livrările de hibride plug-in în Europa.

DUPĂ 100.000 DE KILOMETRI, CEA MAI SĂNĂTOASĂ BATERIE DE MAȘINĂ ELECTRICĂ APARȚINE UNEI KIA, NU UNEI TESLA

auto

Frica veche a cumpărătorilor de vehicule electrice privind degradarea rapidă a bateriei începe să devină o simplă amintire. Un studiu de amploare realizat în Suedia arată că acumulatoarele moderne își păstrează o capacitate excelentă chiar și după parcurgerea pragului psihologic de 100.000 de kilometri. Iar rezultatele finale ar putea surprinde pe mulți.

Consumul masiv de numerar al Tesla va testa credința investitorilor în pariurile pe AI

auto

Tesla își va raporta miercuri rezultatele pentru al doilea trimestru, iar întrebarea care planează asupra conferinței nu este atât dacă mai poate vinde mașini, cât mai ales cât timp mai poate cheltui mai repede decât câștigă. Livrările record se lovesc de un deficit de numerar tot mai mare, în condițiile în care proiectele robotaxi, Optimus și o factură de capital de 25 de miliarde de dolari scad înainte de rezultatele de miercuri.

Valul tăierilor la Volkswagen Group: Care sunt modelele celebre și mărcile eliminate pentru reducerea costurilor

auto

Grupul Volkswagen traversează una dintre cele mai profunde perioade de restructurare din istoria sa recentă. Presat de costurile ridicate, de scăderile pe piețe cheie precum China și de frânarea cererii pentru vehicule electrice, gigantul auto german caută soluții urgente de eficientizare. Planul de reducere a cheltuielilor nu se va opri însă la concedieri sau închiderea unor fabrici: o componentă esențială o reprezintă simplificarea drastică a portofoliului de produse.

Analiză: Schimbarea de paradigmă și undele de șoc la nivelul industriei – 140.000 de locuri de muncă sunt acum în pericol la VW

auto

Anunțul privind potențiala eliminare a 140.000 de locuri de muncă și reducerea la jumătate a gamei de modele confirmă că Volkswagen Group se află în cea mai gravă criză structurală din istoria sa modernă. Problema nu mai este una conjuncturală (o scădere temporară de vânzări), ci una de model economic.

Strategia „Race to the Bottom” la Volkswagen: Modelul Dacia devine noul standard de producție în grup și face VW să dea modelele noi celor mai ieftine uzine

auto

Volkswagen Group pregătește o schimbare radicală de paradigmă în rețeaua sa globală de producție, declanșând o adevărată competiție internă de tip „race to the bottom” (o cursă disperată pentru reducerea costurilor la cel mai mic numitor comun). Mărcile și tradiția națională își pierd relevanța în fața rapoartelor financiare: uzina care produce cel mai ieftin va primi contractele de asamblare ale noilor modele.

Marea cosmetizare: Ford mai scoate două „ediții speciale” doar-doar o mai mișca vânzările învechitului Puma

auto

Când un model începe să își arate vârsta și nu mai știi ce să-i faci până la o nouă generație, rețeta clasică din industria auto nu dă greș niciodată: turnăm puțină vopsea nouă, adăugăm niște cusături colorate, îi lipim o etichetă de „Ediție Specială” și ne rugăm să mai miște ceva în cifrele de vânzări.