BYD a introdus în producția de serie o nouă arhitectură integrată pentru grupul motopropulsor, odată cu lansarea modelului Denza D9 (generația 2026). Denumită „Heyuan”, această platformă reprezintă o etapă superioară în dezvoltarea sistemelor plug-in hybrid, punând accent pe reconfigurarea fizică a șasiului pentru a permite instalarea unor baterii mai mari și eficientizarea spațiului interior.
Inovația structurală: Relocarea sistemului de evacuare
Spre deosebire de configurațiile convenționale unde sistemul de evacuare ocupă spațiul de sub podeaua din spate, platforma „Heyuan” integrează silențiosul de eșapament direct în compartimentul motorului din față. Această schimbare eliberează secțiunea posterioară a șasiului, permițând:
- Poziționarea centrală a bateriei: Îmbunătățește distribuția greutății vehiculului.
- Creșterea volumului de depozitare: Denza D9 beneficiază de 126 de litri suplimentari de spațiu de depozitare ascuns în portbagaj.
- Capacitate totală de încărcare: Spațiul pentru bagaje ajunge la un total de 882 de litri, fără a modifica dimensiunile exterioare ale mașinii.
Heyuan vs. DM 5.0: Arhitectură versus Propulsie
Este important de distins între sistemul DM 5.0 și platforma Heyuan:
- DM 5.0 se concentrează pe eficiența motorului termic, integrarea propulsiei electrice și reducerea consumului de combustibil.
- Heyuan este o platformă de arhitectură fizică și ambalare (packaging), care modifică structura șasiului și dispunerea componentelor. Cele două tehnologii pot fi utilizate simultan, platforma Heyuan oferind suportul structural pentru sistemele hibride de generație următoare.
Performanțe electrice și stocare de energie
Relocarea evacuării permite configurări extinse ale acumulatorului. Pe modelul Denza D9, platforma susține un pachet de baterii plug-in hybrid de 66,48 kWh. Mai mult, conceptul permite în anumite configurații instalarea unor baterii ce depășesc 100 kWh, răspunzând tendinței globale de creștere a autonomiei pur electrice pentru vehiculele hibride mari.
Context tehnic și provocări de inginerie
Implementarea acestui sistem a necesitat ani de dezvoltare pentru a gestiona provocări precum contrapresiunea evacuării, disiparea căldurii în compartimentul motorului și nivelul de zgomot și vibrații (NVH), având în vedere proximitatea componentelor de evacuare față de motor și alte sisteme sensibile.
Prezența pe piață și expansiunea globală
Denza D9 este primul model de serie care adoptă această tehnologie, consolidându-și poziția în segmentul MPV-urilor premium din China. În contextul expansiunii mărcii Denza în Europa, BYD plănuiește să instaleze 6.000 de stații de încărcare rapidă (flash charging) peste hotare pentru a susține modelele D9 și Z9 GT.
