Constructorul chinez BYD a publicat primele imagini oficiale cu cea de-a doua generație a modelului Seal 07, o limuzină de clasă mare (mid-to-large) care integrează cel mai recent limbaj vizual al mărcii. Noul sedan va fi disponibil atât în variantă plug-in hybrid (PHEV), cât și complet electrică (BEV). Lansarea noii generații vine într-un moment în care modelul actual avea nevoie de un impuls în vânzări: potrivit datelor China EV DataTracker, BYD a livrat în luna august 2026 doar 1.005 unități din actuala generație Seal 07 (cumulat pentru versiunile PHEV și BEV).
Design „Ocean Aesthetics 2.0” și gabarit generos
Din punct de vedere stilistic, noul Seal 07 adoptă filosofia de design „Ocean Aesthetics 2.0”, aliniindu-și detaliile estetice cu cele ale modelului Seal 08. Partea frontală mizează pe o grilă închisă, completată de blocuri optice divizate cu motive ondulate în formă de valuri. Pe plafon este integrat un senzor LiDAR, indicând prezența sistemului avansat de asistență pentru șofer „God’s Eye B” dezvoltat de BYD.
Noua generație crește semnificativ în dimensiuni, asigurând un spațiu interior considerabil mai amplu pentru pasageri:
| Dimensiune | Generația actuală Seal 07 | Noua generație Seal 07 | Diferență |
| Lungime | 4.995 mm | 5.080 mm | +85 mm |
| Lățime | 1.910 mm | 1.960 mm | +50 mm |
| Înălțime | 1.495 mm | 1.495 mm | neschimbat |
| Ampatament | 2.900 mm | 2.960 mm | +60 mm |
Profilul lateral se remarcă prin linii curate, plafon panoramic din sticlă și mânere semi-încastrate pentru portiere. Clienții vor putea opta pentru jante de 18 sau 19 inch cu diverse finisaje. La partea posterioară, identitatea vizuală este marcată de o bandă luminoasă LED orizontală continuă, similară cu cea regăsită pe Seal 08.
Propulsii: Hibrid plug-in de mare autonomie și electric de 402 CP
Gama de motorizări acoperă ambele direcții de electrificare:
- Versiunea Plug-in Hybrid (PHEV): Ansamblul combină un propulsor turbo pe benzină de 1,5 litri (115 kW / 156 CP) cu un motor electric de 160 kW (215 CP). Sistemul este cuplat la o baterie LFP (litiu-fier-fosfat) cu o capacitate generoasă de 38,029 kWh, care îi asigură o autonomie exclusiv electrică remarcabilă, de până la 245 km în ciclu WLTC.
- Versiunea 100% Electrică (BEV): Modelul pe baterie este echipat cu un motor electric de 300 kW (402 CP), atinge o viteză maximă de 240 km/h și promite o autonomie generoasă de până la 718 km conform standardului WLTP.
