Grupul AutoWallis își consolidează poziția în regiune prin semnarea unui acord strategic alături de partenerul său portughez, Salvador Caetano Group. Parteneriatul vizează achiziția drepturilor de distribuție pentru vehiculele electrice inovatoare XPENG pe piața din România.
În cadrul Conferinței Strategice Globale desfășurate pe 21 aprilie 2026, președintele Changan Auto, Zhu Huarong, a anunțat o schimbare radicală de strategie. Pentru a crește eficiența și a accelera expansiunea globală, grupul va demara o integrare strategică a brandurilor sale de top, Avatr și Deepal.
Dacă barierele în calea adoptării mașinilor electrice au fost până acum autonomia limitată și timpul lung de așteptare la priză, gigantul chinez CATL tocmai a anunțat „medicamentul” universal. În cadrul evenimentului Ziua Super Tehnologiei, liderul mondial în producția de baterii a prezentat inovații care transformă vehiculul electric într-un rival imbatabil pentru orice mașină cu motor termic.
Compania RAAL, unul dintre cei mai importanți producători de radiatoare din România, trece prin cea mai neagră perioadă din istoria sa recentă. După un prim val de disponibilizări la începutul anului, fabrica anunță o nouă etapă de concedieri colective, lăsând sute de familii din județul Bistrița-Năsăud fără surse de venit.
Am participat recent la lansarea națională a noului MG S9 PHEV, organizată în decorul pitoresc din zona Snagov, și trebuie să recunosc: piața SUV-urilor de familie tocmai a primit o undă de șoc. Dacă până acum un SUV hibrid plug-in de aproape 5 metri lungime, cu 7 locuri și dotări premium, era rezervat celor cu bugete de peste 60.000 – 70.000 de euro, MG spulberă acest mit.
Changan Automobile, constructorul de stat care deține deja o poziție solidă în piața auto, și-a trasat un plan extrem de ambițios pentru finalul acestui deceniu. Compania vizează intrarea în elita primilor 10 producători auto la nivel global, proiectând vânzări de cel puțin 4 milioane de vehicule pe an, cu o țintă ideală de 5 milioane de unități până în 2030.
Grupul Volkswagen a făcut o mișcare strategică majoră înaintea Salonului Auto de la Beijing 2026, dezvăluind pe 21 aprilie conceptul Jetta X. Acesta nu este doar un nou vehicul, ci semnalul oficial al transformării brandului Jetta într-o marcă axată pe „vehicule cu energie nouă” (NEV), cu o țintă clară: segmentul de buget de aproximativ 15.000 de dolari (100.000 yuani).
Chery, al treilea mare producător auto chinez, analizează producerea unei mașini electrice mici în Europa, au declarat pentru AFP directorul general de la Chery France, Yanbang Yu, și directorul de vânzări, Lionel French Keogh.
Constructorul italian de automobile sportive Ferrari a stabilit un preț preliminar de aproximativ 550.000 de euro pentru prima sa supermașină complet electrică, care va fi prezentată luna viitoare la Roma, informează Bloomberg, citând surse din apropierea acestui dosar.
Salonul Auto de la Paris din acest an marchează o etapă istorică pentru Dacia. Într-un context în care marii producători europeni se luptă să găsească echilibrul între tehnologie și costuri, marca de la Mioveni descinde în capitala Franței cu un mesaj clar: electrificarea nu trebuie să fie un lux. Pe un stand impresionant de 900 de metri pătrați, Dacia expune o flotă de 10 vehicule care demonstrează că „esențialul” și „accesibilitatea” pot merge mână în mână cu propulsia hibridă și electrică.