Ofensivă la Paris Fashion Week: Seres și gigantul CATL au lansat noul brand Aiva și SUV-ul coupe ME7

În seara zilei de 28 septembrie, noul brand auto chinezesc Aiva — dezvoltat în parteneriat de către constructorul Seres (cunoscut pentru divizia Aito) și gigantul global al bateriilor CATL — a dezvăluit oficial primul său model de serie, Aiva ME7. Debutul mondial a avut loc într-un cadru nonconformist, în cadrul Paris Fashion Week, marcând trecerea mărcii din faza de prototip la producția de masă.

Avertisment dur de la șeful Ford: Jim Farley cere prudență maximă cu mărcile chinezești și susține că pentru Europa „este deja prea târziu”

Directorul executiv al Ford Motor, Jim Farley, a transmis un mesaj ferm autorităților de la Washington: Statele Unite trebuie să analizeze cu atenție extremă dacă și în ce condiții vor permite accesul producătorilor auto din China pe piața americană. În pledoaria sa, șeful gigantului din Detroit a indicat situația critică din Europa drept un exemplu de manual despre ce nu trebuie făcut. Prezent marți la o conferință organizată de publicația Automotive News, Farley a subliniat riscurile unui asalt necontrolat: „Trebuie să fim extrem de precauți cu privire la modul în care constructorii chinezi pătrund în țara noastră”. Făcând trimitere la modul în care mărcile din China câștigă agresiv cotă de piață pe continentul european, Farley a tras o concluzie tranșantă: pentru statele europene, „este deja prea târziu”.

Proiectul de lege anti-China din Senatul SUA nu va interzice Mercedes-Benz: Negocieri febrile la Washington pentru protejarea mărcilor europene

Un proiect de lege dur împotriva vehiculelor legate de companii chineze a declanșat o dispută intensă în Senatul Statelor Unite, punând în pericol vânzările unor constructori auto occidentali de prim rang. Inițiativa legislativă aprobată în luna iulie de Comisia de Comerț a Senatului prevede interzicerea comercializării pe piața americană a vehiculelor fabricate de entități care au peste 15% acționariat chinez. Prevederea lovește direct în Mercedes-Benz: grupul german are o participație pasivă de aproape 20% deținută de entități chineze (printre care fondatorul Geely, Li Shufu, și BAIC). În fața riscului de a bloca nava-amiral a industriei auto germane în SUA, senatorul republican Bernie Moreno a intervenit public pentru a calma apele:

Stellantis va suspenda producția la trei fabrici din Franța din cauza lipsei de baterii

Grupul auto franco-italian Stellantis a anunțat marți că va suspenda producția la trei dintre fabricile sale din Franța pentru cel puțin o săptămână, parțial din cauza penuriei de baterii pentru vehiculele electrice fabricate la aceste uzine, informează Reuters. Fabrica de la Sochaux, estul Franței, își va înceta activitatea în perioada 23-30 octombrie din cauza lipsei bateriilor destinate versiunilor cu autonomie extinsă ale vehiculelor electrice, a precizat producătorul auto într-un comunicat.