Interdicția software aplicată de Biroul de Industrie și Securitate (BIS) al SUA nu lovește doar mărcile chinezești native, ci provoacă unde de șoc masive în Europa. Pentru giganții germani BMW, Mercedes-Benz și Grupul Volkswagen, această reglementare reprezintă un coșmar logistic și financiar.
Piața auto din America de Nord traversează o transformare profundă. Deși SUA blochează agresiv importurile directe din China prin taxe vamale de 100% și interdicții asupra software-ului auto chinezesc, producătorii din formatul asiatic folosesc strategii extrem de rafinate pentru a penetra continentul: „calul troian” al mărcilor occidentale consacrate (deținute de concerne chineze) și exploatarea breșelor legislative din Canada.
Pe 19 mai, brandul Zeekr (deținut de gigantul Geely) a anunțat oficial lansarea pe piață a noului model Zeekr 009 (generația 2026). Încadrat în clasa monovolumelor (MPV) de dimensiuni mari, noul model vine cu îmbunătățiri tehnologice majore, printre care se numără o arhitectură electrică pe tensiune înaltă de 900V și noul cip pentru asistență la condus Thor-U.
Vremea în care proprietarii de vehicule electrice (EV) fentau taxele la pompă în timp ce prețul benzinei sărea de 4,50 dolari galonul s-ar putea încheia curând. Un nou proiect de lege bipartizan, propus de parlamentarii americani, vizează introducerea unei taxe federale anuale de 130 de dolari pentru toți șoferii de mașini electrice.
Cine spunea că mașinile electrice se vând doar dacă sunt ieftine nu i-a cunoscut pe clienții noului Li Auto L9. Lansat pe 15 mai 2026 în China, SUV-ul de lux de tip EREV (vehicul electric cu autonomie extinsă) a provocat o adevărată isterie în showroom-uri, generând o creștere de 30% a traficului și o medie de 20 de comenzi per punct de vânzare în doar 72 de ore.
Segmentul E-Car – echivalentul european al celebrelor Key Cars japoneze – prinde contur oficial în Europa, chiar înaintea unei legislații clare din partea Comisiei Europene. Deși Dacia a fost printre primele mărci care au testat terenul cu un concept dedicat, gigantul Stellantis mută decisiv și anunță lansarea primului model de serie din această nouă categorie.