Toyota Motor a anunţat joi că plănuieşte o suspendare suplimentară a producţiei auto din Japonia în iunie şi iulie, din cauza deficitului de semiconductori şi a unui focar de Covid-19 la unul dintre furnizorii săi, transmite Reuters.
Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au scăzut cu 12,5% în luna mai, la 948.149 de unităţi, a zecea lună de declin consecutiv, arată datele publicate, joi, de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), iar Bulgaria, Cipru şi România au raportat cel mai semnificativ avans.
In luna mai 2022, inmatricularile de autoturisme noi in Uniunea Europeana au scazut cu -11.2% fata de mai 2021, atingandu-se un nivel de 791.553 unitati.
Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au înregistrat în mai un avans de 11,5%, iar cota de piaţă a producătorului de automobile a urcat la 3,5%, de la 2,7% în perioada similară din 2021, arată datele publicate joi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), transmite Reuters.
După ce din cauza unei defecțiuni, Ford oprește comercializarea primei sale electrice, Mach-E, veștile proaste se țin lanț de producătorul american. Ford Motor Co va rechema la service peste 2,9 milioane de autovehicule în SUA pentru a rezolva o problemă legată de transmisie, care poate spori riscul de accidente involuntare, transmite AP.
La doar câteva luni de la prezentarea conceptului My Ami Buggy Concept și în urma reacției foarte pozitive din partea publicului, Citroën lansează o ediție ultra-limitată, direct inspirată de acest concept. Începând cu 21 iunie va fi comercializată online în Franța o serie de doar 50 de unități.
După ce şi-a făcut apariția, la jumătatea anului 2021, pe suporturile de comunicare iar apoi, de la începutul anului 2022, în reţeaua de showroom-uri, a venit rândul gamei de vehicule să adopte noua identitate a mărcii Dacia. Modelele cu noua identitate vizuală pot fi comandate începând din 16 iunie. Primele livrări sunt prevăzute la finele anului 2022.
Ford Motor recheamă aproximativ 49.000 de vehicule electrice Mustang Mach-E în Statele Unite, deoarece o piesă s-ar putea supraîncălzi şi ar putea duce la o pierdere a puterii de propulsie, transmite Reuters.
Poziția Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) legată de intenția Comisiei Europene de a interzice vânzarea mașinilor cu motoare termice pare să fi aprins spiritele. Stellantis părăsește ACEA.
Rusia încearcă să păstreze aparențele unei industrii auto funcționale, deși pe piața locală este dezastru. Iuri Borisov, vice-prim-ministru al Rusiei, a declarat că guvernul are în plan investiții majore menite să susțină producția de componente auto.