Anul 2024 va marca pentru Dacia nu doar momentul lansării comerciale a noului Duster 3, ci și alte două evenimente importante. În primul rând, toamna va aduce premiera celui de-al doilea SUV în familia Dacia, Bigster, iar pe segmentul electric, Spring va primi un facelift important.
Sindicatele din uzina Dacia, din Mioveni, nu au ajuns la un consens cu administrația companiei pentru încheierea contractului colectiv de muncă. Luni dimineața, angajații erau agitați, protestând în pauza de masă pentru a pune presiune pe echipele de negociere. Situația s-a încheiat la fel de incert în zilele următoare.
Marca Dacia a comercializat 512.055 de mașini în Europa în primele 11 luni din 2023, cu 19,8% mai multe decât în perioada similară din 2022.
In luna noiembrie 2023, Inmatricularile de autoturisme noi in Uniunea Europeana au crescut cu +6.6% fata de noiembrie 2022, atingandu-se un nivel de 884.673 unitati, conform datelor transmise de ACAROM.
Franța a restructurat reglementările privind stimulentele financiare acordate cumpărătorilor de vehicule electrice (EV), favorizând mașinile produse în Franța și Europa în detrimentul modelelor fabricate în China, conform listei tipurilor eligibile de automobile publicată de Guvernul de la Paris, transmite Reuters.
Vânzările de autoturisme din Germania au scăzut în luna noiembrie, ca urmare a dezechilibrului produs pe segmentul de automobile electrice. La fel ca toate mărcile și modelele, Dacia Spring a pierdut aproape jumătate din vânzările pe care le înregistra în urmă cu un an.
România a fost singurul mare producător auto din top 10 producători auto din Uniunea Europeană unde producția a scăzut, în primele nouă luni ale anului, arată un raport realizat de Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile (ACEA).
Uzina Renault de la Bursa, Turcia, și-ar putea diversifica în următorii ani portofoliul de produse cu patru noi modele care vor avea la bază vehicule Dacia precum Duster, Bigster și varianta de serie a proiectului C-Neo.
Renault Group anunță lansarea unui plan de transformare profundă a sistemului său industrial. Acesta susține etapa de Revoluție a planului strategic Renaulution, etapă care îșipropune să transforme Renault Group într-o companie auto de nouă generație (Next Gen).
Chiar dacă a trecut la pe perioada verii printr-o perioadă de scădere, Dacia și-a revenit în ultimul trimestru al acestui an pe piața din Franța și avansează rapid către un rezultat foarte bun la finalul acestui an, cu creșteri peste media pieței.