Companiile de automobile prezente pe piața auto din Europa au anunțat închideri de fabrici și disponibilizări mari în timp ce se confruntă cu cererea slabă, costurile ridicate, concurența din China și o tranziție mai lentă decât se aștepta la vehiculele electrice.
Ford trebuie să sară în sus de bucurie după ce a ocupat primul loc în topul rechemarilor în ultimii trei ani. Stellantis are cele mai multe rechemări, în timp ce Tesla îi depășește pe toți în ceea ce privește volumul de mașini rechemate.
Acţiunile Volkswagen AG înregistrau luni un declin de 3%, analiştii citând incertitudinile privind acordul de reducere a costurilor încheiat de producătorul auto cu sindicatele şi posibilele turbulenţe din 2025, transmit Reuters şi Bloomberg.
Rețeaua de dealeri VW din SUA a anunțat că dă în judecată compania Volkswagen din cauza mărcii Scout, proaspăt relansată pe piața americană, cu investiții majore. Compania deținută de VW a prezentat două noi modele, complet electrice, dar dealerii cer interzicerea vânzărilor directe susținând că acest lucru este interzis de legislația SUA.
Ford se apropie tot mai mult de momentul debutului noului SUV pe care l-a anunațat deja pentru piața din Europa, o mașină cu motorizare multi-energie care va fi produsă în Spania, pentru a răspunde cererii crescute de automobile hibride și PHEV. Americanii păstrează numele EcoSport.
Toyota Motor a decis să construiască o nouă fabrică pentru a produce vehicule electrice în China, a informat luni cotidianul Nikkei, citat de Reuters.