Grupul Renault va accelera investiţiile în marca Dacia şi mizează pe extinderea gamei actuale cu un model care cel mai probabil va fi lansat în 2026 sau 2027, notează Ziarul Financiar. Generaţia următoare de Sandero, cel mai probabil lansată în 2028, va avea şi versiune electrică.
Ingo Scholten, vicepreședinte și director tehnic Geely, a declarat la IAA Mobility 2023 că noua companie rezultată din colaborarea dintre compania sa și Renault ar putea dezvolta primele motoare proprii începând cu 2026.
Renault Austral arată o abordare cu totul nouă pentru producătorul francez. SUV-ul care ar trebui să înlocuiască Kadjar a sosit la testele Autoreport.ro, dar nu trădează nici o simillitudine cu vechiul model menționat. De aceea a și primit un nume nou.
Producătorul de maşini ceh Skoda Auto, parte a grupului Volkswagen (VW), a declarat vineri că va opri producţia la uzina sa din Kvasiny pentru cel puţin o săptămână, din 11 septembrie, şi nu a exclus limitarea producţiei la fabrica sa principală din Mlada Boleslav, din cauza lipsei de piese, transmite Reuters.
Lotus a lansat la New York un model sport complet electric. Noul Grand Tourer schimbă complet planurile brandului britanic, compania vrea să treacă la producția de masă după ce zeci de ani de zile a fost producător de nișă.
Guvernul reduce numărul de stații de încărcare pentru mașini electrice pe care le va finanța prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), iar finanțarea se reduce cu 95 de milioane de euro, la 70 de milioane de euro, arată documentul consultat de Economedia.
Maşinile minuscule asemănătoare modei anilor 1960 par să redevină populare. La salonul auto IAA de la Munchen, de săptămâna aceasta, au fost expuse câteva vehicule mici, asemănătoare aşa-numitele micromaşini sau ”maşini bule” de acum câteva decenii, precum Isetta, cu design italian, care a fost produs pentru prima dată la mijlocul anilor 1950, relatează CNBC.
Asaltul mărcilor chineze asupra pieței auto europene nu mai este doar o intenție. La expoziția de mobilitate de la Munchen, BYD, Leapmotor, MG sau Dongfeng au prezentat mașini care pot concura fără probleme cu mărcile europene. 41% dintre spațiile închiriate au fost inchiriate de companii din China, iar brandurile din țara comunistă au părut a domina salonul la care firmele europene abia au reușit să mai capteze o parte din atenția presei și a vizitatorilor.
Cele două ministere din Guvernul Franței care coordonează acordarea de bonusuri ecologice la achiziția de automobile electrice noi au făcut public planul care va reglementa acordarea acestor subvenții în 2024, susținând astfel strategia anunțată anterior de președintele Macron.
Grupul japonez Yazaki, unul dintre cei mai mari furnizori de piese auto la nivel global, va închide fabrica din Buzău, oraș în care este unul dintre cei mai mari angajatori, circa 400 de persoane fiind vizate de concedieri.