Mai multe informații referitoare la negocieri avansate pe care le au reprezentanții companiei chineze BYD cu autorități din Franța, Germania și Spania au fost publicate în ultima periodă în presa din aceste țări.
Subcompacta Opel Corsa a ajuns la o nouă generație, iar motorizările includ și un nou propusor electric de putere mai mare. Cel mai evident update este inconfundabilul Opel Vizor, imaginea caracteristică a mărcii care echipează toate noile modele Opel.
Cei mai mari concurenţi ai Ford Motor în privinţa vehiculelor electrice nu sunt liderul american Tesla sau rivalul General Motors ci producătorii de automobile chinezi, a declarat joi CEO-ul Jim Farley, citat de CNBC.
Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări urmează să dezvolte o platformă online care va oferi posibilitatea încheierii/încărcării de acte de înstrăinare-dobândire a vehiculelor, a transmiterii informațiilor și documentelor necesare înregistrării/radierii în/din evidențele organelor fiscale locale, precum și a solicitării înmatriculării/radierii din circulație a acestor vehicule, fără a mai fi necesară deplasarea la sediile instituțiilor implicate, conform unei ordonanțe de urgență adoptate de către Guvern.
China afirmă că a devenit cel mai mare exportator de automobile din lume după ce a depășit Japonia în primele trei luni ale anului, scrie BBC. Exporturile de automobile chinezești au fost stimulate de cererea de vehicule electrice și de vânzările către Rusia.
Fiat a fost cea mai vândută marcă a grupului Stellantis în 2022, chiar dacă brandul italian a înregistrat una dintre cele mai slabe performanțe din istoria sa. De altfel, datele cumulate ale mărcilor care astăzi formează grupul Stellantis arată că 2022 a fost cel mai slab an, din punct de vedere al vânzărilor, din ultimele două decenii și jumătate. Stellantis a raportat pentru 2022 performanțe financiare record, cu vânzări de 180 de miliarde euro și profit operațional de 24 miliarde euro, devenind una dintre cele mi profitabile companii auto din lume, însă vânzările companiei au fost cele mai slabe de când s-a relizat fuziunea dintre PSA și FCA.
Noile teste efectuate arată că modelul Kia EV9 oferă confortul și caracterul practic al unui SUV cu trei rânduri de scaune, fără a compromite performanța de condus. Puntea spate „Multi-5-Link”, suspensia cu sistem “frequency responding” și anvelopele special dezvoltate pentru reducerea zgomotului și vibrațiilor oferă o călătorie excepțional de confortabilă, dar totuși dinamică și silențioasă.
Citroen vine cu o nouă ofertă cât se poate de neobișnuită: cumperi o mașină și ai un abonament la tren. Având în vedere că, pe distanțe lungi, mașinile electrice devin dependente de stațiile de încărcare, Citroen s-a gândit cum să le risipească proprietarilor de astfel de mașini anxietatea de autonomie, așa cum se numește în termeni de specialitate teama că bateria s-ar putea descărca departe de orice stație de încărcare. Din acest motiv, marca franceză a lansat o ofertă prin care clienții care cumpără un Citroen electric primesc abonamente la tren timp de patru ani.
Un studiu realizat de Frontier Economics având la bază datele furnizate de membri ACEA confirmă estimările inițiale cu privirea la creșterea costurilor de producție per vehicul până la circa 2.000 de euro. Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), aduce noi argumente, solide, în bătălia de la distanță cu oficialii Comisiei Europene care își doresc impunerea unor norme de depoluare mai stricte (Euro 7) începând cu vara anului 2025.
Vânzările Dacia în primele patru luni ale anului, la nivel global, au crescut masiv și au reușit să ducă marca auto românească foarte aproape de nivelul istoric din 2019. După două crize care i-au înjumătățit vânzările, lansările de noi modele și scumpirile din industria auto au împins Dacia între mărcile cele mai populare din Europa.