Consiliul de supraveghere al Volkswagen înclină spre a închide fabrici mari din Germania pentru a aborda criza de costuri a producătorului de automobile, a declarat joi un raport al companiei, deși nu s-a ajuns la un acord final.
Membrii consiliului au discutat despre oprirea producţiei la uzina din Dresda, care are 300 de angajaţi, şi despre vânzarea uzinei din Osnabrueck, care are aproximativ 2.300 de angajaţi, a raportat revista germană, citând un număr nespecificat de participanţi la o întâlnire de la jumătatea lunii noiembrie.
Într-un mesaj menit să susțină propunerea Partidului Popular European (PPE) de a relaxa atât țintele de emisii pentru 2025, cât și pe cele pentru 2035, atunci când mașinile cu combustie vor deveni imposibil de vândut în uniunea Europeană, ACEA menționează că industria auto se află în al 12-lea ceas.
O serie de scheme de reducere a personalului anunțate recent la Bosch, cel mai mare furnizor de componente pentru automobile din lume, au pus în pericol aproximativ 8.000-10.000 de locuri de muncă în Germania, a declarat miercuri președintele adjunct al consiliului de supraveghere al companiei. Compania se teme de mișcări asemănătoare cu situația de la Volkswagen.
Angajaţii Volkswagen au transmis luni conducerii companiei un ultimatum pentru a ajunge la un compromis, avertizând că riscă greve de amploare fără precedent în 2025 dacă nu sunt respectate cerinţele sindicatelor, transmite Reuters.
Muncitorii de la constructorul auto german Volkswagen şi-au intensificat, luni, presiunile asupra echipei manageriale cu noi greve la toate cele nouă uzine din Germania, în aceeaşi zi în care ar urma să aibă loc o nouă rundă de negocieri între sindicate şi echipa managerială cu privire la reduceri de salarii şi închideri de uzine, transmite agenția Reuters.
Închiderea de fabrici ar fi o mişcare greşită a Volkswagen, a declarat cancelarul german Olaf Scholz, adăugând că cel mai mare producător de automobile din Europa are o responsabilitate faţă de angajaţii săi, transmite Reuters.
Directorul financiar al Volkswagen susţine că forţa de muncă a companiei va trebui redusă, dacă fabricile din Germania nu devin mai eficiente, transmite Reuters.
CEO-ul Volkswagen, Oliver Blume, şi liderul consiliului angajaţilor, Daniela Cavallo, s-au confruntat dur în cadrul unei întâlniri cu angajaţii de la fabrica din Wolfsburg, pe fondul planurilor de reducere a costurilor, transmite Reuters.
Cu greve de două ore ale lucrătorilor în turele de dimineață și retrageri devreme în turele de seară, un total de 98.650 de angajați din nouă fabrici din Germania au luat parte la acțiunea industrială, a declarat marți sindicatul, scrie Reuters.