Grupul auto german Volkswagen încă discută unde va construi prima mare fabrică de celule de baterii în afara Europei, a anunţat vineri un purtător de cuvânt, în contextul speculaţiilor privind amplasarea unei astfel de uzine în Statele Unite, transmite Reuters.
Grupul german Volkswagen a anunţat vineri că se aşteaptă ca numărul vehiculelor livrate şi veniturile sale să crească în 2023, având în vedere nivelul solid al comenzilor şi rezolvarea problemelor de pe lanţurile de aprovizionare cu semiconductori, transmite Reuters.
Planurile de construire a unei noi facilități destinate producției de mașini electrice, în apropiere de actuala uzină din Wolfsburg, au fost anulate, potrivit lui Arno Antlitz, șeful finanțelor Volkswagen AG. Arno Antlitz, membru al consiliului de conducere al VW Group și responsabil cu finanțele companiei, spune că noua strategie a companiei, de tranziție la vehiculele electrice, urmărește transformarea una câte una a uzinelor de mașini cu motoare termice, și nu construirea de noi uzine destinate vehiculelor electrice.
Grupul auto german Volkswagen va avea nevoie de mai mult timp pentru a lua o decizie cu privire la locul unde va fi amplasată uzina de baterii din Europa de Est, a declarat luni preşedintele constructorului auto ceh Skoda Auto, una dintre diviziile care formează grupul Volkswagen, transmite Reuters.
Volkswagen va trimite o nouă solicitare Spaniei pentru fonduri europene, deoarece analizează dacă va produce acolo încă un model electric, a declarat Wayne Griffiths, preşedintele – director general al SEAT, subsidiara spaniolă a Volkswagen, pentru Reuters. Probabil modelul va purta sigla Seat sau Cupra.
Producătorii germani de maşini Mercedes-Benz şi Volkswagen au îndemnat guvernul german să facă mai mult pentru a creşte numărul de staţii de încărcare a vehiculelor electrice în întreaga ţară, potrivit ziarului german Bild am Sonntag, citat de Reuters.
Marca Volkswagen va scumpi toate modelele echipate cu motoare pe benzină și diesel cu patru procente, potrivit unui document transmis de șefii companiei către dealeri. Începând cu 23 februarie, mașinile Volkswagen vor fi mai scumpe cu 4%, după cum și-a anunțat compania dealerii, într-o circulară consultată de Automobilwoche.
Înmatriculările de autovehicule au înregistrat o creştere de 30,6% în România, în luna ianuarie a acestui an, faţă de perioada similară din 2022, timp în care autoturismele ecologice au consemnat un salt de 61,2% şi o cotă de piaţă de 22% din total, conform analizei publicate miercuri de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).
Într-un moment în care scandalurile diesel, care au pornit cu celebrul Dieselgate al Volkswagen, păreau uitate, marile grupuri germane VW, BMW și Mercedes-Group sunt în centrul unei noi acuzații de manipulare a emisiilor pentru motoare cu combustie.
Cu un an 2022 în care piața auto a scăzut la nivelul Uniunii Europene (UE) cu 4,6%, producătorii auto și analiștii se așteaptă la un 2023 ceva mai bun. În acest context, principalele piețe au început anul cu rezultate mixte. În timp ce în Germania scade, Franța Italia și Spania cresc.