Geely a lansat oficial pe piața din China noua versiune a SUV-ului electric Galaxy E5, model comercializat pe piețele internaționale sub denumirea de Geely EX5. Modelul vine cu transformări tehnice majore: trecerea la o configurație cu tracțiune spate (RWD) pentru principalele versiuni, arhitectură electrică pe 800V, senzori LiDAR, încărcare ultra-rapidă 6C și un spor substanțial de putere.
Multă vreme s-a speculat că gigantul Volkswagen Group va lăsa SEAT să se stingă încet în favoarea mărcii-soră mai profitabile și mai rebele, Cupra. Totuși, noul SEAT Arona dovedește contrariul: marca spaniolă nu doar că trăiește, dar își păstrează exact rețeta pragmatică, accesibilă și plăcută care a consacrat-o. După achiziția recentă și câteva săptămâni de navetă zilnică prin traficul haotic din București, pot spune cu mâna pe inimă că acest facelift este exact antidotul de care ai nevoie în jungla urbană modernă.
Stuttgart, leagănul performanței germane, a fost scena unei experiențe care resetează complet reperele din segmentul SUV-urilor de lux. Am pus la încercare la el acasă noul Porsche Cayenne complet electric, un model care nu doar că îmbrățișează tranziția la emisii zero, dar împinge performanțele dinamice într-o zonă rezervată până nu demult exclusiv hipercarurilor: o putere totală care depășește bariera psihologică de 1.000 CP.
Gama de SUV-uri a celor de la Kia pe piața locală se extinde cu un model extrem de așteptat: Kia Seltos. Cunoscut la nivel global pentru raportul solid între spațiu, dotări și preț competitiv, Seltos vizează direct segmentul B/C-SUV, poziționându-se strategic între modelele Stonic și Sportage. Lansarea oficială în România vine să răspundă cererii ridicate pentru crossovere de familie polivalente, capabile să combine manevrabilitatea urbană cu un confort generos pe distanțe lungi.
Când spui Mazda, te gândești instinctiv la motoare aspirate cu cilindree generoasă, cutii automate clasice și un respect aproape religios pentru plăcerea pură a condusului (Jinba Ittai). Însă timpurile cer adaptare rapidă, iar noua Mazda CX-6e, pe care am pus-o recent la încercare pe traseele variate din România, reprezintă cel mai spectaculos și curajos pas făcut vreodată de niponi în era electrificării.
Bucureștiul rămâne cel mai dur poligon de încercare pentru orice vehicul electric: o succesiune neiertătoare de bulevarde blocate, linii de tramvai ieșite din asfalt, șantiere neanunțate și sprinturi scurte între semafoare. Testul la volanul noului BMW iX1 eDrive20 Facelift (LCI) oferă un răspuns direct și clar la întrebarea de ce bavarezii conduc topurile electrificării. În loc să reinventeze ostentativ automobilul de la zero, BMW a preferat să perfecționeze experiența premium într-un format compact, extrem de bine calibrat pentru viața de zi cu zi.
După ani în care fanii mărcii au fost nevoiți să asiste la o strategie de compromis — cu modele precum Colt sau ASX reduse la simple operațiuni de rebadging pe baza unor platforme Renault —, Mitsubishi Motors spune stop compromisurilor și revine la ADN-ul său pur. Constructorul nipon a prezentat oficial, în premieră mondială, noua generație a legendarului Mitsubishi Pajero, poziționat drept nava-amiral a mărcii și simbolul renașterii sale ca producător autentic de vehicule 4×4.
Într-o industrie auto obsedată de comenzi exclusiv tactile, artificii de design și electrificări greoaie, Suzuki Vitara rămâne un reper al pragmatismului mecanic. Aflată pe piață de un deceniu, Vitara a primit pentru 2026 o actualizare importantă, menită să-i sporească siguranța activă (conform normelor europene GSR2), să-i modernizeze habitaclul și să recalibreze trenul de rulare pentru emisii reduse și eficiență sporită.
Jaguar Land Rover (JLR) își recalibrează strategia de electrificare și amână lansarea noii generații a legendarului Land Rover Defender cu doi ani. Conform unui raport publicat de The Times of London, tranziția către o versiune 100% electrică a celui mai bine vândut model al mărcii britanice nu va avea loc înainte de începutul anilor 2030. Decizia vine pe fondul unei cereri fluctuante pentru mașini electrice în Statele Unite (cea mai mare piață a grupului) și al scăderii continue a vânzărilor din China.
MG Motor a lansat oficial pe piața din India noul crossover Hector Tomahawk, versiunea internațională a SUV-ului Wuling Starlight 560 produs de gigantul chinez SAIC. Modelul 100% electric debutează cu un preț de pornire extrem de competitiv de 1.399.000 de rupii indiene (aproximativ 14.675 USD) printr-un program de închiriere a bateriei, primele livrări fiind programate pentru luna septembrie 2026.